[实用新型]一种用于立装式车载运输的塔架底座有效
申请号: | 201921213423.6 | 申请日: | 2019-07-30 |
公开(公告)号: | CN210531058U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 陈森良;谢振兴 | 申请(专利权)人: | 广东粤水电新能源装备有限公司 |
主分类号: | F03D13/20 | 分类号: | F03D13/20;F03D13/40 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 张泽锋 |
地址: | 510000 广东省阳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 立装式 车载 运输 底座 | ||
1.一种用于立式车载运输的塔架底座,其特征在于,包括一基座;多个支撑面板,安装于基座上方,用于支撑和定位塔架法兰;两排可拆卸支腿,安装于基座下方;所述基座是由多条支撑梁焊接围设成的矩形结构,基座四角分别对应设置一可拆卸支腿和一支撑面板。
2.根据权利要求1所述的一种用于立式车载运输的塔架底座,其特征在于,所述支撑面板设有多个用于锁定塔架法兰的安装孔,所述安装孔排列成与塔架法兰形状对应的弧形。
3.根据权利要求1所述的一种用于立式车载运输的塔架底座,其特征在于,每一所述支撑面板设有两个固定部,分别安装于对应支撑梁的上方,所述固定部的相交处设有一凹口,所述凹口与对应两支撑梁围设形成供人员进出的通道。
4.根据权利要求3所述的一种用于立式车载运输的塔架底座,其特征在于,所述凹口为弧形。
5.根据权利要求1所述的一种用于立式车载运输的塔架底座,其特征在于,基座设有多个加强件,所述加强件底部与对应支撑梁焊接固定,顶部连结所述支撑面板。
6.根据权利要求1所述的一种用于立式车载运输的塔架底座,其特征在于,所述基座的四角设有用于固定可拆卸支腿的安装座,所述安装座设有与可拆卸支腿顶部螺纹固定的底板和连结底板和对应支撑梁的多个加强筋。
7.根据权利要求6所述的一种用于立式车载运输的塔架底座,其特征在于,所述可拆卸支腿设有顶盖和位于顶盖底部的支撑件,所述顶盖用以匹配对应安装座,支撑件侧壁上设有叉车孔。
8.根据权利要求7所述的一种用于立式车载运输的塔架底座,其特征在于,所述支撑件内部镂空并设有横向加强板和纵向加强板,所述横向加强板设于叉车孔的上侧。
9.根据权利要求7所述的一种用于立式车载运输的塔架底座,其特征在于,支撑件侧壁上设有可供人员经过的通孔。
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