[实用新型]一种电池顶盖激光焊接用装夹工装

说明书

本实用新型涉及焊接密封技术领域，具体涉及一种电池顶盖激光焊接用装夹工装。该装夹工装包括侧向夹持结构，侧向夹持结构包括用于对应配合的侧向夹持件，所述侧向夹持件具有加热结构，加热结构处于侧向夹持件的用于与电池顶盖和电池壳体焊接接合位置对应的位置处，以用于加热电池顶盖和电池壳体的焊接接合位置。焊接时，加热结构对电池壳体上能够对电池顶盖的焊接接合位置进行预热，以降低激光焊接功率或在高功率下提升焊接速度，焊接完成后，也可以通过缓慢的降低加热结构的温度以实现对电池壳体和电池顶盖的缓冷，以降低焊接后焊缝急速冷却导致的变形热应力，整个激光焊接过程增加了预热和缓冷措施，改善了电池出现焊接变形的情况。

技术领域

本实用新型涉及焊接密封技术领域，具体涉及一种电池顶盖激光焊接用装夹工装。

背景技术

动力电池作为新能源汽车的主要能量来源，为整车提供驱动电能，它主要包括电芯、壳体和顶盖三部分，电芯通过正负极极耳焊接在顶盖上，再将电芯放入壳体中，顶盖四侧与壳口通过激光焊接密封，完成电芯装配。在授权公告号为CN206435866U的中国实用新型专利中公开了一种电池顶盖焊接装置，电池顶盖焊接装置包括电池定位机构、电池夹紧机构、电池旋转机构、激光发射机构以及激光移动机构，在进行电池顶盖焊接时，首先通过电池定位机构和电池夹紧机构对电池的壳体和顶盖进行定位夹紧，而后电池旋转机构、激光发射机构以及激光移动机构相互配合，由激光发射器对壳体与顶盖的接合位置进行热熔密封焊接。

可以看出，上述焊接装置较好的实现了电池壳体和顶盖的准确焊接，但仍存在一定的问题：在进行激光焊接时，激光发射器直接对焊接处进行热熔焊接，焊接完成后直接移走，这使得电池壳体和顶盖在焊接前后分别出现快速升温和降温的过程。在此过程中产生的热应力容易导致电池在焊接后发生变形，尤其是随着新能源汽车的里程需求不断增加，对动力电池的能量密度要求也越来越高，电池结构的设计越来越趋向轻量化方向发展，壳体的厚度逐渐变薄，而薄壁壳体在热应力的作用下变形更为严重，对电池质量的影响也更大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电池顶盖激光焊接用装夹工装，以解决现有技术中激光焊接电池顶盖和电池壳体时容易出现热应力导致的焊接变形的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型电池顶盖激光焊接用装夹工装采用如下的技术方案：一种电池顶盖激光焊接用装夹工装，包括用于环绕电池布置以在电池侧向上夹持定位电池壳体的侧向夹持结构，侧向夹持结构包括用于对应配合的侧向夹持件，所述侧向夹持件具有加热结构，加热结构处于侧向夹持件的用于与电池顶盖和电池壳体焊接接合位置对应的位置处，以用于加热电池顶盖和电池壳体的焊接接合位置。

有益效果是：在进行电池顶盖激光焊接时，首先通过侧向夹持件对电池壳体进行夹持固定，由于侧向夹持件上相应位置处设有加热结构，加热结构可对电池壳体与电池顶盖的焊接接合位置进行预热，以降低激光焊接功率或在同样焊接功率下提升焊接速度，而在激光焊接完成后，也可以通过缓慢的降低加热结构的温度以实现对电池壳体和电池顶盖的缓冷，以降低焊接后焊缝急速冷却导致的变形热应力，整个激光焊接过程增加了预热和缓冷措施，有效地减小了电池壳体和电池顶盖在焊接过程中出现的热应力，改善了电池壳体和电池顶盖出现焊接变形的情况。

进一步地，所述侧向夹持件包括下夹持块，所述加热结构设置在下夹持块顶部。

有益效果是：加热结构在下夹持块的顶部，方便安装形成侧向夹持件。

进一步地，所述加热结构包括固设在所述下夹持块顶部的上导热块，上导热块上设置有加热器件。

有益效果是：利用上导热块的导热性能够实现均匀加热的目的，避免出现局部快速升温和快速降温的情况。

进一步地，所述加热器件为加热管。

有益效果是：加热管具有热惯性小、温度控制精度高且便于维修的优点。