[实用新型]一种快速连接的钢架结构有效
| 申请号: | 201921212824.X | 申请日: | 2019-07-30 |
| 公开(公告)号: | CN210563360U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
| 发明(设计)人: | 史尚虎;钱浩 | 申请(专利权)人: | 济宁瑞通金属结构有限公司 |
| 主分类号: | E04G7/20 | 分类号: | E04G7/20 |
| 代理公司: | 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254 | 代理人: | 霍英霞 |
| 地址: | 272100 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 快速 连接 钢架 结构 | ||
本实用新型公开一种快速连接的钢架结构,包括第一架体和第二架体,第一架体的一端和第二架体的一端均固定设有卡块,第一架体的另一端和第二架体的另一端固定设有安装块,两个安装块的表面均开设有卡槽,卡块与卡槽卡合连接,第一架体与第二架体的连接处套设有套管,套管的顶端和底端均开设有第一通孔和第二通孔,卡块的顶端开设有第三通孔,本实用新型一种快速连接的钢架结构,将第一架体的一侧与套管的一端套设连接,将第二架体的另一侧与套管的另一端套设连接,再通过卡块与卡槽卡合连接对第一架体和第二架体的连接进行初步固定,通过第一通孔、第二通孔、第三通孔、第四通孔、第五通孔和垫板均与U型螺栓滑动连接。
技术领域
本实用新型涉及一种钢架结构,特别涉及一种快速连接的钢架结构,属于钢架结构技术领域。
背景技术
众所周知,近年来,建设绿色、节能、健康建筑已成为我们的基本国策,以标准化、工业化为标志的产业化工程建设模式,要求工程建设工厂化预制为主,现场机械化组装配合,但混凝土构件的预制需用的模板系统比较复杂、成本较高、构件之间连接的操作不方便、整体性差,目前建筑施工中很多都应用钢架结构,传统的主副梁钢架连接基本采用焊接连接,然而焊接的方式在钢架搭建和调整都不方便,后期如果要拆卸也比较麻烦,有些拆卸不方便就直接废弃了,无法二次利用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种快速连接的钢架结构,以解决上述背景技术中提出的现有的钢架结构不便于拆卸的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种快速连接的钢架结构,包括第一架体和第二架体,所述第一架体的一端和第二架体的一端均固定设有卡块,所述第一架体的另一端和第二架体的另一端固定设有安装块,两个所述安装块的表面均开设有卡槽,所述卡块与卡槽卡合连接,所述第一架体与第二架体的连接处套设有套管,所述套管的顶端和底端均开设有第一通孔和第二通孔,所述卡块的顶端开设有第三通孔,所述第一架体顶端的一侧和第二架体顶端的一侧均开设有第四通孔,所述第一通孔、第二通孔、第三通孔和第四通孔均与U型螺栓滑动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述U型螺栓的底部与垫板滑动连接,所述U型螺栓的底部与两个螺母螺纹连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述套管的长度大于卡块的长度。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述U型螺栓的顶部与套管的顶端的连接处固定设有防尘垫圈。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一架体的顶端和第二架体的顶端均固定设有若干个U型扣。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一架体的内部和第二架体的内部均固定设有加强筋。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种快速连接的钢架结构,将第一架体的一侧与套管的一端套设连接,将第二架体的另一侧与套管的另一端套设连接,再通过卡块与卡槽卡合连接对第一架体和第二架体的连接进行初步固定,通过第一通孔、第二通孔、第三通孔、第四通孔、第五通孔和垫板均与U型螺栓滑动连接,再用螺母与U型螺栓螺纹连接对第一架体和第二架体的连接进行进一步固定,可保证第一架体和第二架体连接的更为牢固,且套管可保证钢架结构不会因受力而使得结构从第一架体和第二架体的连接处断裂,提高了使用安全性,通过设置的U型扣,可在需要时,将电线穿过U型扣,对电线起到定位作用,通过设置的防尘垫圈,可防止U型螺栓与第一通孔和第二通孔的连接处进入灰尘。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的架体结构示意图;
图3为本实用新型的套管结构示意图。
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