[实用新型]一种汽车后视镜磨边装置

说明书

本实用新型涉及汽车零部件领域，具体涉及一种汽车后视镜磨边装置，包括输送线，输送线中部上方分别设置有气缸和倾斜设置有红外反射器组件，气缸下侧输出轴端设置有气动真空吸盘，红外反射器组件包括红外发射端和红外接收端，红外发射端和红外接收端分别倾斜设置在气缸前后侧，输送线上侧前后部均设置有第一丝杆滑台，两组第一丝杆滑台的滑座之间设置有固定架，固定架内右侧设置有第二丝杆滑台；本实用新型通过对后视镜整个边缘自动化磨边，避免人工调节后视镜方位，提高磨边效率，并降低操作工人的工作压力；通过送风锥形罩与送风组件的相互配合，以及吸风锥形罩与吸风组件的相互配合，实现磨边后的粉尘吹走与吸走，提高磨边环境。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，具体涉及一种汽车后视镜磨边装置。

背景技术

汽车后视镜是汽车上的重要安全件，使驾驶员可以间接看清楚汽车后方、侧方和下方位置情况的装置，通常后视镜裁切后，其边角带有毛刺和锋利边缘，需要对其磨边，消除毛刺和锋利边缘。

目前，汽车后视镜磨边装置通常与后视镜裁切装置处于同一输送线上，且位于后视镜裁切装置之后，汽车后视镜磨边装置包括夹紧组件和磨边组件，通过夹紧组件将后视镜固定，并通过磨边组件对后视镜进行磨边，实现消除后视镜毛刺和锋利边缘。

但是实现应用过程中汽车后视镜磨边还存在以下缺陷和不足：

只能打磨后视镜一边，如需打磨后视镜另外几组边缘，需要先控制夹紧组件松开后视镜后，再手动调节后视镜边缘方向进行磨边，进而提高操作工人的工作量，并降低磨边效率。

实用新型内容

解决的技术问题

针对现有技术所存在的上述缺点，本实用新型提供了一种汽车后视镜磨边装置，能够有效地解决现有技术的只能打磨后视镜一边，如需打磨后视镜另外几组边缘，需要先控制夹紧组件松开后视镜后，再手动调节后视镜边缘方向进行磨边，进而提高操作工人的工作量，并降低磨边效率的问题。

技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种汽车后视镜磨边装置，包括输送线，所述输送线中部上方分别设置有气缸和倾斜设置有红外反射器组件，气缸下侧输出轴端设置有气动真空吸盘，所述红外反射器组件包括红外发射端和红外接收端，红外发射端和红外接收端分别倾斜设置在气缸前后侧，所述输送线上侧前后部均设置有第一丝杆滑台，两组第一丝杆滑台的滑座之间设置有固定架，固定架内右侧设置有第二丝杆滑台，第二丝杆滑台的滑座上侧设置有磨边装置，所述输送线左右侧分别设置有送风锥形罩和吸风锥形罩，送风锥形罩和吸风锥形罩内分别设置有送风组件和吸风组件。

更进一步地，所述输送线前后两端设置有通过链条传动连接的滚辊，滚辊外侧设置有皮带，由于皮带与后视镜摩擦阻力较大，采用皮带输送线，保证在皮带运输移动过程中后视镜产生晃动，进而避免后视镜损坏。

更进一步地，所述第二丝杆滑台的滑座左侧设置有滑块，所述固定架左侧设置有与滑块配合的滑槽，通过滑块与滑槽的相互配合，从而提高磨边框移动的稳定性。

更进一步地，所述磨边装置包括磨边框架和设置在磨边框架内的磨边电机，磨边电机上侧输出轴端设置有磨边轮，磨边框架设置在第二丝杆滑台的滑座上侧，通过磨边电机驱动磨边轮转动，从而实现磨边轮对后视镜的磨边。

更进一步地，所述送风组件包括若干组送风扇叶和送风电机，所述吸风组件包括若干组吸风扇叶和吸风电机。

有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与已知的公有技术相比，具有如下有益效果：