[实用新型]一种防滑式汽车脚垫

说明书

本实用新型公开了一种防滑式汽车脚垫，包括底垫一和防滑垫，所述底垫一一端成型有侧垫一，所述侧垫一上成型有通孔一，所述通孔一一侧设置有通孔二，所述通孔一另一侧设置有侧垫二，所述通孔二一侧设置有侧垫三，所述通孔二另一侧设置有所述防滑垫，所述防滑垫一侧设置有过渡垫，所述过渡垫四一侧设置有侧垫四，所述侧垫四一端成型有底垫二。有益效果在于：本实用新型所设置的底垫一、底垫二、侧垫一、侧垫二、侧垫三、侧垫四和过渡垫为一体式设计，且与车底板贴合紧密，十分美观，这样脚垫不会与车底板发生相对滑动，不会影响行车安全，具有很强的实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车脚垫技术领域，具体涉及一种防滑式汽车脚垫。

背景技术

汽车脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件，汽车脚垫属于内部装饰品，保护车里车外的洁净，起到美观舒适点缀的作用，汽车脚垫吸水、吸尘、去污，可以有效防止鞋底残留的水分、脏物造成与离合器、制动器和油门间的滑动，避免安全隐患，降低内饰被污染和损坏的可能性。

现有的汽车脚垫与车体贴合性较差，容易发生滑动，影响行车安全，实用性较差。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种防滑式汽车脚垫，解决了现有的汽车脚垫与车体贴合性较差、容易发生滑动、影响行车安全的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种防滑式汽车脚垫，包括底垫一和防滑垫，所述底垫一一端成型有侧垫一，所述侧垫一上成型有通孔一，所述通孔一一侧设置有通孔二，所述通孔一另一侧设置有侧垫二，所述通孔二一侧设置有侧垫三，所述通孔二另一侧设置有所述防滑垫，所述防滑垫一侧设置有过渡垫，所述过渡垫四一侧设置有侧垫四，所述侧垫四一端成型有底垫二。

进一步的，所述通孔二成型于所述侧垫一上。

通过采用上述技术方案，通过所述通孔一和所述通孔二可使车辆的刹车和油门穿过脚垫，不影响刹车和油门的使用。

进一步的，所述侧垫二成型于所述底垫一、所述过渡垫以及所述底垫二上。

进一步的，所述侧垫三成型于所述底垫一、所述过渡垫以及所述底垫二上。

通过采用上述技术方案，所述底垫一、所述底垫二、所述侧垫一、所述侧垫二、所述侧垫三、所述侧垫四和所述过渡垫为一体式设计。

进一步的，所述防滑垫与所述底垫一缝纫连接。

通过采用上述技术方案，所述防滑垫表面成型有防滑纹路，可使人在才刹车或油门时增大脚垫与脚部之间的摩擦力，使脚不会滑动，保证行车安全。

进一步的，所述过渡垫成型于所述底垫一以及所述底垫二上。

进一步的，所述底垫二成型于所述侧垫二以及所述侧垫三上。

通过采用上述技术方案，所述底垫一、所述底垫二、所述侧垫一、所述侧垫二、所述侧垫三、所述侧垫四和所述过渡垫与车底板完全贴合，十分美观，这样脚垫不会与车底板发生相对滑动，不会影响行车安全。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

为解决现有的汽车脚垫与车体贴合性较差，容易发生滑动，影响行车安全的问题，本实用新型所设置的底垫一、底垫二、侧垫一、侧垫二、侧垫三、侧垫四和过渡垫为一体式设计，且与车底板贴合紧密，十分美观，这样脚垫不会与车底板发生相对滑动，不会影响行车安全，具有很强的实用性。

附图说明

图1是本实用新型所述一种防滑式汽车脚垫的结构示意图。