[实用新型]LNG容器用自熔断式防火阻断阀

说明书

本实用新型公开了一种LNG容器用自熔断式防火阻断阀，支撑框架的顶部安装有单作用气缸，单作用气缸的缸体中心处通过齿轮轴设置有齿轮，齿轮的两侧分别与两个相对设置的齿条相啮合，齿条均为h型结构且均与缸体密封，两个齿条的外侧与缸体之间均设置有弹簧二，缸体的顶部设置有手动加载帽，手动加载帽为六角形结构，手动加载帽内开设有连接孔，连接孔固定套装在齿轮轴的顶部，齿轮轴的底端与连接件的顶端连接。将这种防火阻断阀安装到盛装易燃易爆介质的储罐上，可以作为防火、阻燃的第一道屏障，它能够在极短的时间内自动做出反应，尽可能地减少可燃介质的输出，进而在出现意外时为控制火情做出贡献。

技术领域

本实用新型涉及阀门技术领域，尤其涉及一种LNG容器用自熔断式防火阻断阀。

背景技术

在某些领域中(如LNG容器等)，在易燃、易爆介质的储罐或输送管道上需要设置各种阀门，来控制罐体或管路的开闭状态；由于这类的介质具有较高的危险性，一旦出现火情，如不能及时切断介质的输送，则有可能造成火情难以控制、出现爆炸等情况。而如果在发现火情后通过人工操作的方式进行介质输送的切断，一则无法及时的切断介质，可能会导致火情的扩大，二则在起火的情况下，人员可能无法接近阀门，无法进行操作。

原有专利(CN205978568U)中弹簧执行机构内有碟簧机构，使关闭阀门的速度极快，关闭阀门时间低于0.1秒，从而产生巨大的扭转应力，导致连接杆瞬时碰撞阀门的连接架和弹性橡胶块，由于应力集中，会造成一定程度的结构损坏。

原有专利(CN205978567U)中同样弹簧执行机构内有碟簧机构，使关闭阀门的速度极快，关闭阀门时间低于0.1秒，从而产生巨大的扭转应力。由于没有连接架和弹性橡胶块，造成阀杆承受极大的扭转应力，阀杆与阀球相连，造成这两个核心部件材料会产生屈服现象，造成结构损坏。

另外防火阻断阀安装位置限制或者不方便近距离手动加载的话，会造成阀门关闭后无法打开，功能失效。

实用新型内容

本实用新型为解决上述问题，提供一种LNG容器用自熔断式防火阻断阀。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：LNG容器用自熔断式防火阻断阀，包括阀体，阀体的两侧均安装有连接端，阀体内设置有阀球，阀球的顶部连接有阀杆，阀杆外套装有加长套，加长套的底端与阀体固定连接，加长套的顶端安装有支撑框架，位于支撑框架内部的连接件与阀杆的顶端连接，连接件上设置有水平支撑杆，水平支撑杆与扳手的限位凹槽支撑式连接，支撑框架的底板过孔内活动套接有阻断轴，阻断轴的上下两端分别设置有上限位块、下限位块，上限位块与支撑框架的底板之间套接有弹簧一，支撑框架的底板与下限位块之间套接有熔断块，扳手的一端伸出支撑框架并通过转轴和扭簧与支撑框架连接，扳手的另一端抵在上限位块的顶部，支撑框架的顶部安装有单作用气缸，单作用气缸的缸体中心处通过齿轮轴设置有齿轮，齿轮的两侧分别与两个相对设置的齿条相啮合，齿条均为h型结构且均与缸体密封，两个齿条的外侧与缸体之间均设置有弹簧二，缸体的顶部设置有手动加载帽，手动加载帽为六角形结构，手动加载帽内开设有连接孔，连接孔固定套装在齿轮轴的顶部，齿轮轴的底端与连接件的顶端连接。

进一步的，阀体的两侧均通过螺栓一安装有连接端。

进一步的，连接孔通过螺栓二固定套装在齿轮轴的顶部。

进一步的，单作用气缸通过气动管路与空压机相连。