[实用新型]摩托车套锁

说明书

本实用新型公开了摩托车套锁，包括顶座，所述顶座底部的四周均粘接有密封垫，所述顶座底部的中心处一体成型有塞柱，所述塞柱内腔的底部设置有气密室，所述顶座顶部的中心处嵌设有面板，所述顶座和塞柱的内腔均设置有锁止机构，所述锁止机构包括指纹识别器、微控制器、微型气泵、连通管、气囊和锁止凸块，所述面板顶部右侧的中心处嵌设有指纹识别器，所述顶座内腔的中心处固定连接有微控制器。本实用新型通过指纹识别器、微控制器、微型气泵、连通管、气囊和锁止凸块的配合，使用者通过指纹可使塞柱对油箱口进行智能气动锁止，降低油箱套锁和油箱内汽油被盗的风险，解决了传统油箱套锁防盗性能低的问题。

技术领域

本实用新型涉及摩托车配件技术领域，具体为摩托车套锁。

背景技术

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械，从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等，在工人对摩托车进行装配时，需要用到油箱套锁对摩托车的油箱进行锁止，然而传统的油箱套锁大多为钥匙插入式，接着才能打开油箱盖，大大降低油箱套锁的锁止效果，降低油箱的防盗性，不法分子易偷盗摩托车油箱内汽油。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供摩托车套锁，具备防盗性高的优点，解决了传统油箱套锁防盗性能低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：摩托车套锁，包括顶座，所述顶座底部的四周均粘接有密封垫，所述顶座底部的中心处一体成型有塞柱，所述塞柱内腔的底部设置有气密室，所述顶座顶部的中心处嵌设有面板，所述顶座和塞柱的内腔均设置有锁止机构，所述锁止机构包括指纹识别器、微控制器、微型气泵、连通管、气囊和锁止凸块，所述面板顶部右侧的中心处嵌设有指纹识别器，所述顶座内腔的中心处固定连接有微控制器，所述微控制器的输入端与指纹识别器的输出端双向电连接，所述塞柱内腔顶部的中心处固定连接有微型气泵，所述微型气泵的输出端与微控制器的输入端单向电连接，所述微型气泵底部的中心处连通有连通管，所述连通管的顶端连通有电动阀，所述连通管的底端贯穿气密室并连通有气囊，所述气囊的四周均一体成型有锁止凸块，所述锁止凸块的外侧贯穿至塞柱的外侧，所述锁止凸块位于摩托车油箱口底部的四周。

优选的，所述塞柱的表面从上至下依次环形粘接有密封圈，所述密封圈位于锁止凸块的外侧。

优选的，所述顶座顶部的中心处从左至右依次一体成型有手提把，所述手提把的内腔开设有手提环孔。

优选的，所述面板顶部的左侧设置有数字按键区域，所述数字按键区域的输出端与微控制器的输入端电连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过指纹识别器、微控制器、微型气泵、连通管、气囊和锁止凸块的配合，使用者通过指纹可使塞柱对油箱口进行智能气动锁止，降低油箱套锁和油箱内汽油被盗的风险，解决了传统油箱套锁防盗性能低的问题。

2、本实用新型通过密封圈，增强塞柱的密封性，避免汽油从塞柱和顶座溢至油箱表面，防止摩托车油箱出现失火，通过手提把和手提环孔，便于使用者拿持顶座，通过数字按键区域，给使用者提供数字密码解锁功能。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型顶座结构俯视图；

图3为本实用新型顶部和塞柱结构局部剖视图。

图中：1、顶座；2、密封垫；3、塞柱；4、气密室；5、面板；6、锁止机构；601、指纹识别器；602、微控制器；603、微型气泵；604、连通管；605、气囊；606、锁止凸块；7、密封圈；8、手提把；9、数字按键区域。

具体实施方式