[实用新型]一种带反接保护的PTC加热装置有效
申请号: | 201921212077.X | 申请日: | 2019-07-30 |
公开(公告)号: | CN210297257U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 陈金贵;姚钟红;温金福;陈昊 | 申请(专利权)人: | 赛默(厦门)智能科技有限公司 |
主分类号: | H02H11/00 | 分类号: | H02H11/00;H05B3/00 |
代理公司: | 厦门市精诚新创知识产权代理有限公司 35218 | 代理人: | 何家富 |
地址: | 361000 福建省厦门市火炬高新区(翔*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 反接 保护 ptc 加热 装置 | ||
本实用新型公开了一种带反接保护的PTC加热装置,包括防反接单元、PTC加热片、IGBT开关器件、IGBT驱动电路和控制器,所述防反接单元、PTC加热片、IGBT开关器件串联形成主电路,所述主电路的两端和和外部直流电源连接,所述防反接单元的导通方向和所述IGBT开关器件的体二极管的导通方向相反;所述控制器通过IGBT驱动电路控制IGBT开关器件的导通和关断。本实用新型的带反接保护的PTC加热装置,通过采用二极管等防反接单元,以限制PTC加热装置的电流流向,当高压反接的时候,高压不会通过IGBT开关的体二极管和PTC加热片形成电流回路,PTC加热片不会被加热,安全可靠。
技术领域
本实用新型涉及PTC加热装置领域,尤其涉及一种带反接保护的PTC加热装置。
背景技术
现有的新能源车的PTC加热装置通常采用IGBT(绝缘栅双极型晶体管)作为PTC加热装置的电源开关器件。IGBT是一种功率晶体,运用此种晶体作为PTC加热装置的开关电路可有效提升产品效能,使PTC加热装置的线路损耗小,发热效率高、产品寿命长等多种优点。
现有的新能源车PTC加热装置的电气电路无防高压反接保护功能,当PTC加热装置的电源反接的时候,反接电源会形成从PTC加热装置的负极到IGBT的体二极管再到PTC加热片最后到PTC加热装置的正极的电流回路,导致PTC加热装置不受控制一直处于加热状态,存在一定的安全隐患,同时也会造成电池电量消耗过快,长时间也会造成IGBT损坏也就是PTC损坏。
实用新型内容
有鉴于现有技术的上述缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种带反接保护的PTC加热装置,以克服基于IGBT开关器件控制的PTC加热装置在电源反接时出现漏流的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种带反接保护的PTC加热装置,包括防反接单元、PTC加热片、IGBT开关器件、IGBT驱动电路和控制器,所述防反接单元、PTC加热片、IGBT开关器件串联形成主电路,所述主电路的两端和和外部直流电源连接,所述防反接单元的导通方向和所述IGBT开关器件的体二极管的导通方向相反;所述控制器通过IGBT驱动电路控制IGBT开关器件的导通和关断。
进一步的,所述防反接单元是二极管,所述二极管的导通方向和所述IGBT开关器件的体二极管的导通方向相反。
为实现上述目的,本实用新型还提供了一种带反接保护的的PTC加热装置,包括高压部分和低压部分,所述高压部分包括高压连接器、防反接单元、PTC加热片和IGBT开关器件,所述高压连接器用于连接汽车的高压动力电池给PTC加热片供电,PTC加热片、防反接单元、IGBT开关器件串联构成主电路电连接到高压连接器上的电源正极和电源负极上;所述低压部分包括控制器和隔离DC/DC电路、隔离IGBT驱动电路,所述隔离DC/DC电路给隔离IGBT驱动电路的驱动端供电,所述控制器驱动隔离IGBT驱动电路控制IGBT开关器件的导通或关断。
进一步的,所述防反接单元包括输入端和输出端,所述防反接单元的输入端和高压连接器的电源正极电连接,防反接单元的输出端和PTC加热片的第一电极电连接,PTC加热片的第二电极和IGBT开关器件的集电极电连接,IGBT开关器件的发射极和高压连接器的电源负极电连接。
进一步的,所述防反接单元是二极管,所述二极管的正极为防反接单元的输入端,所述二极管的负极为防反接单元的输出端。
进一步的,所述防反接单元还包括控制端,所述控制端和控制器电连接,控制器检测高压连接器的连接状态的正常与否,并通过所述控制端控制所述防反接单元的输入端和输出端的导通或关断。
进一步的,所述防反接单元是继电器,所述继电器包括控制端、公共端和常开端,所述继电器的控制端为所述防反接单元的控制端,所述继电器的公共端和常开端分别为所述防反接单元的输入端和输出端。
进一步的,所述隔离IGBT驱动电路包括芯片NCD57001及其周边电路。
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