[实用新型]一种齿轮齿条转向器

说明书

本实用新型公开了一种齿轮齿条转向器，涉及机械领域，包括：第一转轴与第二转轴通过转向杆活动连接，第一波纹管和第二波纹管分别套在在活动连接处外部；护筒、第一波纹管和第二波纹管顺序连通，套在转向杆外部；控制器包括第一输入口、第二输入口、第一输入管、第二输入管、第一接口和第二接口，第一输入口和第二输入口在控制器的本体上，第一输入管的一端与第一输入口连通，另一端与第一接口连通，第一接口安装在所述护筒上，第二输入管的一端与第二输入口连通，另一端与第二接口连通，第二接口安装在护筒上，控制器套在护筒上。本实用新型设计合理，强度高，可配合多种传动装置使用。

技术领域

本实用新型涉及机械领域，尤其涉及一种齿轮齿条转向器。

背景技术

齿轮齿条式转向结构由与转向轴做成一体的转向齿轮和常与转向横拉杆做成一体的齿条组成。其基本结构是一对相互啮合的小齿轮和齿条。转向轴带动小齿轮旋转时，齿条便做直线运动。有时，靠齿条来直接带动横拉杆，就可使转向轮转向。齿轮齿条式转向器它主要由小齿轮、齿条、调整螺钉，外壳及齿条导块等组成，转向器小齿轮在转向主轴的下端，与转向齿条啮合。当旋转方向盘时，转向器中的小齿轮便转动，带动转向器中的齿条朝方向盘转动的方向移动。转向器齿条的动作，通过转向器齿条端头和转向拉杆端头，传递到转向节臂上，从而使车轮转动

现有的齿轮齿条转向器，结构复杂，重量重，功能也相对比较单一，不能满足使用需求。因此，应该提供一种新的技术方案解决以上技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是：针对上述不足，提供一种结构合理，使用效果好的齿轮齿条转向器。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：第一转轴1、第一波纹管2、控制器3、固定支架4、护筒5、第二波纹管6和第二转轴7；其中，所述第一转轴1与所述第二转轴7通过转向杆活动连接，所述第一波纹管2和所述第二波纹管6分别套在在所述活动连接处外部；所述护筒5、所述第一波纹管2和所述第二波纹管6顺序连通，套在所述转向杆外部；所述控制器3包括第一输入口8、第二输入口9、第一输入管10、第二输入管11、第一接口12和第二接口13，所述第一输入口8和所述第二输入口9在所述控制器3的本体上，所述第一输入管10的一端与所述第一输入口8连通，另一端与所述第一接口12连通，所述第一接口12安装在所述护筒5上，所述第二输入管11的一端与所述第二输入口9连通，另一端与所述第二接口13连通，所述第二接口13安装在所述护筒5上，所述控制器套在所述护筒5上。

可选地，所述第一输入管10和所述第二输入管11的弯折部位套接转接头14。

可选地，所述转向杆为螺纹杆。

可选地，所述第一转轴1与所述第二转轴7通过转向杆为球体转动连接，其中所述第一转轴1与所述第二转轴7的一端为球型，所述转向杆的两端为球座。

由于上述技术方案的应用，本实用新型与现有技术相比具有如下优点：

本实用新型的齿轮齿条转向器结构简单、紧凑；传动效率高达90%；占用的体积小；没有转向摇臂和直拉杆，所以转向轮转角可以增大；制造成本低；通过设置护筒来增整体的强度，通过两个输入管口降低控制器的压力，增加了控制器的使用寿命。本实用新型设计合理，可以配合多种型号的传动装置使用。

上述的非惯用的可选方式所具有的进一步效果将在下文中结合具体实施方式加以说明。

附图说明

附图用于更好地理解本发明，不构成对本发明的不当限定。其中：

图1是根据本实用新型的一种齿轮齿条转向器的正视图。

图中：