[实用新型]一种新型船用简易救生筏架

说明书

本实用新型公开了一种新型船用简易救生筏架，具体涉及救生筏架技术领域，包括第一甲板，所述第一甲板的顶端表面固定设置有救生筏架，且所述第一甲板的顶端表面靠近救生筏架的一侧设置有支撑架，所述第一甲板的一侧靠近边缘位置设置有舷边，所述支撑架的顶端固定连接有第一遮蔽甲板。本实用新型设置了桁架式立柱、三角式搁架以及导向连杆，通过导向连杆与第一遮蔽甲板边缘连接作为导向，保证了救生筏的使用安全性，每个救生筏上下垂直对齐摆放，节省了甲板的空间，解决了救生筏不便于使用以及占用空间的问题,设置了静水压力释放器，绳索上的锁杆从锁座内断开，救生筏在浮力的作用下浮出水面，不至于被船舶的遮蔽结构卡住。

技术领域

本实用新型涉及冲压设备技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种新型船用简易救生筏架。

背景技术

救生筏作为船舶配备用于在紧急情况下使人员脱离危险区域或者从遇难船舶紧急撤离的救生设施和装备，救生筏在紧急情况下能否顺利释放与救生筏架的型式有着密切的关系，作为主要运输旅客的客船来说，救生筏能否顺利释放就显得更尤为重要。

专利申请公布号CN 207328787 U的发明专利公开了一种救生筏支架，该发明包括基架、重力架、第一转轴、第一转杆、重力块；该一种救生筏支架当救生筏全部释放后，重力架可以自动收起，节省空间。

但是其在实际使用时，仍旧存在较多缺点，如传统的救生筏释放架与甲板直接焊接，船舷救生筏释放侧的框架翻转，这种模式适合舷侧空间大且顶部没有遮蔽结构的船舶，对于顶部有遮蔽结构的客滚船，这种传统的救生筏架就不适用了。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种新型船用简易救生筏架，通过设置了桁架式立柱、三角式搁架以及导向连杆，通过导向连杆与第一遮蔽甲板边缘连接作为导向，保证了救生筏的使用安全性，为救生筏的安全性提供了保证，每个救生筏上下垂直对齐摆放，节省了甲板的空间，船员在救生筏架的后系固端可以方便的按先后顺序逐个释放救生筏，确保救生筏的安全使用，解决了救生筏不便于使用以及占用空间的问题，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型船用简易救生筏架，包括第一甲板，所述第一甲板的顶端表面固定设置有救生筏架，且所述第一甲板的顶端表面靠近救生筏架的一侧设置有支撑架，所述第一甲板的一侧靠近边缘位置设置有舷边，所述支撑架的顶端固定连接有第一遮蔽甲板；

所述救生筏架包括固定框架，所述固定框架包括桁架式立柱和三角式搁架，所述桁架式立柱的顶端以及底端表面分别与第一遮蔽甲板的底端表面以及第一甲板的顶端表面焊接，所述桁架式立柱的一侧设置有三角式搁架，所述三角式搁架的数量设置有多个，且多个三角式搁架与桁架式立柱之间焊接。

在一个优选地实施方式中，多个所述三角式搁架之间设置有救生筏，所述救生筏的周向侧外壁套设有绳索，且救生筏的数量设置有多个。

在一个优选地实施方式中，所述桁架式立柱的内部设置有后系固端，所述后系固端的表面与绳索之间绕接固定。

在一个优选地实施方式中，所述第一甲板的顶端表面靠近桁架式立柱的底部一侧焊接有固定架，所述固定架的顶端表面安装有活动框架，且固定架与活动框架之间通过销轴活动连接。

在一个优选地实施方式中，所述救生筏架的一侧设置有分隔板，且救生筏架与分隔板之间焊接，所述分隔板的轴截面形状设置为长方形。

在一个优选地实施方式中，所述第一遮蔽甲板的顶端设置有第二遮蔽甲板，所述第二遮蔽甲板的底端一侧设置有导向连杆，所述导向连杆的一端与救生筏架的顶端一侧通过销轴活动连接。

在一个优选地实施方式中，所述三角式搁架的底端一侧设置有静水压力释放器，所述静水压力释放器的底端表面中心位置安装有锁座。