[实用新型]一种车轮旋转成像设备及车轮

说明书

本实用新型涉及显示设备技术领域，具体涉及一种车轮旋转成像设备及车轮，采用自供能单元，依靠车轮转动即可供电，不需要外接电源；设置有蓄电模块，续航时间更长，满足人们显示时长的需要；采用集成的核心控制电路板，减小了装置的体积和质量，避免对车辆行驶带来影响；设计了上壳体和下壳体的配合，LED灯带板、核心控制电路板和蓄电模块的组合结构，结构合理、安装简单并且牢固，能适应高速行驶的要求。

技术领域

本申请涉及显示设备技术领域，具体涉及一种车轮旋转成像设备及车轮。

背景技术

随着车轮广告媒体的发展，车轮显示设备成为研究热点。目前车轮显示设备多依靠内置可充电电池组供电，需要外接充电，显示时长有限，充电麻烦，并且设备结构相对复杂，安装不便，并且安装不牢固，不能适应高速行驶，限制了车轮显示设备的发展。

实用新型内容

本申请实施例提供了一种车轮旋转成像设备及车轮，可以解决背景技术中存在的问题，采用自供能单元，依靠车轮转动即可供电，不需要外接电源，另外，结构合理、安装简单并且牢固，能适应高速行驶的要求。

为实现上述目的，本实用新型提供如下的技术方案：

第一方面，提供一种车轮旋转成像设备，其特征在于，包括：上壳体、下壳体、自供能单元、蓄电模块、核心控制电路板、LED灯带板；LED灯带板包括多条LED灯带，多条LED灯带汇聚于车轮圆心；上壳体是透明的，包括圆形的中间盖板以及与中间盖板一体的圆周分布的多个灯带盖板，灯带盖板的数量和设置间隔与LED灯带的数量和设置间隔一致；下壳体包括中间的圆筒容纳槽以及和圆筒容纳槽一体的圆周分布的多个灯带容纳槽，灯带容纳槽的数量和设置间隔与LED灯带的数量和设置间隔一致；自供能单元依靠车轮的转动产生电能，自供能单元安装在下壳体的圆筒容纳槽内；LED灯带板与核心控制电路板固定连接，蓄电模块固定安装在核心控制电路板上；自供能单元电连接核心控制电路板，核心控制电路板与蓄电模块电连接，核心控制电路板与LED灯带板信号连接；LED灯带板、核心控制电路板和蓄电模块的组合固定安装在下壳体内；上壳体固定安装在下壳体上，中间盖板和灯带盖板分别盖在圆筒容纳槽和灯带容纳槽上，形成密闭空腔，LED灯带板、核心控制电路板和蓄电模块的组合位于所述密闭空腔内。本实施例中提供的一种车轮旋转成像设备采用自供能单元，依靠车轮转动即可供电，不需要外接电源，解决了车轮旋转成像设备的自供电问题，另外，设计了上壳体和下壳体的配合，LED灯带板、核心控制电路板和蓄电模块的组合结构，结构合理、安装简单并且牢固，能适应高速行驶的要求。

在一些实施例中，LED灯带板固定在核心控制电路板的正面，蓄电模块固定安装在核心控制电路板的背面；所述自供能单元安装于圆筒容纳槽的底部，LED灯带板、核心控制电路板和蓄电模块的组合固定在下壳体的上部；在LED灯带板、核心控制电路板和蓄电模块的组合之上还设置有防水胶垫，上壳体安装在防水胶垫上。本实施例中设置了防水胶垫，保护设备以免进水造成损坏，即使在雨天或者遇到积水的路面仍然可以显示，增强了该车轮旋转成像设备的耐用性。

在一些实施例中，所述LED灯带沿车轮的径向延伸到车轮边缘，下壳体的圆筒容纳槽的底部安装在车轮的中心部位的孔内，下壳体通过底部压铆的多个螺钉安装在车轮的对应位置。本实施例中一种车轮旋转成像设备代替了传统的车轮装饰盖，并不影响车轮的运行和增加车轮的结构设计难度，而且显示炫丽，满足了人们对于美观的需求。

在一些实施例中，所述多条LED灯带沿圆周均匀分布，对应的灯带盖板和灯带容纳槽也沿圆周均匀分布。LED灯带的数量可以根据显示分辨率等的设计要求设定，优选的LED灯带数量可以选择为3－6条，长度约为22cm，并且LED灯带的每条灯带上均设置80颗CL－1818封装LED，可采用彩色灯珠，保证了显示的色彩丰富，可以显示文字、图像和视频，显示效果更炫丽，让用户有更炫彩的体验。