[实用新型]用于直臂随车起重机的吊称重液压系统

说明书

本实用新型公开一种用于直臂随车起重机的吊称重液压系统，其中，液压油源与卷扬控制联油口P连通，对整个液压系统进行供油。卷扬控制联油口A1、B1分别与平衡阀油口V1、V2连通。称重压力表与卷扬控制联油口A1与平衡阀油口V1之间的油路连通。平衡阀油口C1、C2、C3分别与起升马达油口A2、B2及制动器液压缸油口P1连通。起升马达输出轴与卷扬连接。卷扬机构引出的钢丝绳与货物连接。本实用新型操作方便，成本低廉、能有效显示起吊货物重量同时兼具提示用户避免起吊过程超载的称重液压系统。

技术领域

本实用新型涉及一种吊称重液压系统，具体来说涉及一种用于直臂随车起重机的吊称重液压系统。

背景技术

随车起重机是一种安装在汽车底盘上，在一定范围内装卸重物的多动作机械，具有快速、灵活、高效、便捷、集装卸运输合二为一的特点，广泛应用于市政建设、煤矿工程、园林绿化与设备的吊装及运输等领域。按照结构形式，随车起重机可分为直臂随车起重机及折臂随车起重机。

直臂随车起重机能够通过吊臂的伸缩油缸把吊臂伸出或缩回，由卷扬机构引出的钢丝绳能够提起货物，主要动作包括变幅、伸缩、卷扬及回转等，具有操作简单、适用范围广、安全性高等优点，已在我国得到广泛应用。

用户在使用直臂随车起重机进行起吊、运输货物时主要是通过货物重量进行收费，因此迫切需要直臂随车起重机具有称重功能。以往直臂随车起重机利用力矩限制器进行称重及防止超载，但因力矩限制器结构复杂、价格高昂，严重限制其在直臂随车起重机起吊称重方面的推广应用。因此，用户希望在直臂随车起重机上安装成本尽可能低廉的称重设备，此外直臂随车起重机上增加称重功能，可兼具提示用户避免因起吊超载引起的安全事故。针对如何在直臂随车起重机上以尽可能低的成本增加起吊称重功能的问题，本领域技术人员做了大量工作举例如下：

专利CN200920263353.5提出的一种起重机称重系统，该称重系统采用称重油缸进行称重。其特点为：称重油缸的的上调耳固定在吊臂头部，其下吊耳与起重钢丝绳连接。工作时将压力油充入称重油缸，形成闭合回路，起吊重物时，起重钢丝绳与称重液压缸的活塞杆产生拉力，利用液压油的不可压缩性，对压力传递不失真，使充入称重油缸的压力油增压，将起吊重物的重量显示在称重表上。虽然该起重机称重系统可实现起吊称重。

专利CN201520437333.0提出了一种带称重装置的起重机吊钩。其特点为：吊钩本体上安装称重装置，该称重装置包含称重机构、报警机构及控制装置。吊钩起吊的载荷重量通过称重机构传到控制装置，超载时，报警机构发出报警信号提示操作者采取行动，进而避免超载对吊钩的破坏影响。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型旨在提供一种用于直臂随车起重机的吊称重液压系统，操作方便，成本低廉、能有效显示起吊货物重量同时兼具提示用户避免起吊过程超载的称重液压系统。

本实用新型目的通过下述技术方案来实现：一种直臂随车起重机简易低成本起吊称重液压系统。包括：卷扬控制联、平衡阀、制动器液压缸、起升马达、卷扬机构、货物、称重压力表。

进一步的，液压油源与卷扬控制联油口P连通，对整个液压系统进行供油。

进一步的，卷扬控制联油口A1、B1分别与平衡阀油口V1、V2连通。

进一步的，称重压力表与卷扬控制联油口A1与平衡阀油口V1之间的油路连通。

进一步的，平衡阀油口C1、C2、C3分别与起升马达油口A2、B2及制动器液压缸油口P1连通。

进一步的，起升马达输出轴与卷扬连接。

进一步的，卷扬机构引出的钢丝绳与货物连接。