[实用新型]一种进料口易开卸料流量可控的散装饲料车有效
申请号: | 201921209025.7 | 申请日: | 2019-07-30 |
公开(公告)号: | CN210593319U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 曾庆丰;裴宗能;黄亮 | 申请(专利权)人: | 湖北宏远机械制造有限公司 |
主分类号: | B65D65/40 | 分类号: | B65D65/40 |
代理公司: | 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人: | 杜丽丽 |
地址: | 441322 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 进料 口易开 卸料 流量 可控 散装 饲料 | ||
本实用新型公开了一种进料口易开卸料流量可控的散装饲料车,包括料斗,所述料斗的上表面固定连通有进料管,进料管的内部放置有与进料管相适配的密封塞,料斗左侧面的下部固定连通有单边管,单边管的底面固定连通有第一出料管,单边管的底面固定连通有第二出料管,且第二出料管位于第一出料管的右侧,单边管的左侧面固定镶嵌有螺纹管。本实用新型设计结构合理,它能够通过工作人员转动螺纹杆,在螺纹杆和密封轴承的作用下,拉动活塞相左侧运动,由工作人员观察指针和刻度槽,依次拉过第一出料管和第二出料管调节出料速度,避免开始卸料时流速过快导致饲料飞溅,需要工作人员进行收拢,节省了时间,提高了工作效率。
技术领域
本实用新型涉及散装饲料车技术领域,具体是一种进料口易开卸料流量可控的散装饲料车。
背景技术
散装饲料车全称为散装饲料运输车,主要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户或运输散装饲料成品饲料生产原粮,同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料,如制药厂粉料和粮库周转。
现有散装饲料车在进行卸料时,往往出现了卸料流速控制性能较差的问题,因开始卸料时流速过快导致饲料飞溅,需要工作人员进行收拢,浪费了时间,降低了工作效率,为此,我们提供了一种进料口易开卸料流量可控的散装饲料车解决以上问题。
实用新型内容
一)解决的技术问题
本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足,提供了一种进料口易开卸料流量可控的散装饲料车。
二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种进料口易开卸料流量可控的散装饲料车,包括料斗,所述料斗的上表面固定连通有进料管,所述进料管的内部放置有与进料管相适配的密封塞,所述料斗左侧面的下部固定连通有单边管,所述单边管的底面固定连通有第一出料管,所述单边管的底面固定连通有第二出料管,且第二出料管位于第一出料管的右侧,所述单边管的左侧面固定镶嵌有螺纹管,所述螺纹管的内部螺纹连接有螺纹杆,所述单边管的内部放置有与单边管相适配的活塞,所述活塞的左侧面固定镶嵌有密封轴承,所述螺纹杆右端的外表面与密封轴承的内圈固定连接,所述单边管的内壁高度连接有密封环,且密封环位于活塞的右侧,所述单边管的上表面开设有通槽,所述活塞的上表面固定连接有与通槽相适配的滑块,且滑块卡接在通槽的内部。
进一步的,所述料斗的内底壁固定连接有滑料板,且滑料板呈倾斜状。
进一步的,所述密封环的左侧面固定连接有整圈的橡胶垫,且橡胶垫的左侧面与活塞的右侧面相接触。
进一步的,所述滑块的右侧面固定镶嵌有定位管,所述通槽的内侧壁固定连接有定位杆,且定位杆与定位管相套接。
进一步的,所述滑块的上表面固定连接有指针,所述单边管的上表面开设有刻度槽。
进一步的,所述螺纹杆的左侧面固定连接有转盘,所述转盘的左侧面固定连接有手柄。
三)有益效果
与现有技术相比,该进料口易开卸料流量可控的散装饲料车具备如下有益效果:
第一:本实用新型通过工作人员转动螺纹杆,在螺纹杆和密封轴承的作用下,拉动活塞相左侧运动,由工作人员观察指针和刻度槽,依次拉过第一出料管和第二出料管调节出料速度,避免开始卸料时流速过快导致饲料飞溅,需要工作人员进行收拢,节省了时间,提高了工作效率。
第二:本实用新型通过设置有手柄和转盘,能够使螺纹杆转动更加方便,避免工作人员转动时出现手滑的问题,通过设置有滑料板,能够使料斗内饲料进入单边管更加方便,避免饲料堆积在料斗的内部,通过设置有指针和刻度槽,方便工作人员进行观察活塞的位置,便于工作人员进行分级调速。
附图说明
图1为本实用新型料斗主视图的局部剖面图;
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