[实用新型]电木铣有效
申请号: | 201921208337.6 | 申请日: | 2019-07-29 |
公开(公告)号: | CN210758245U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 吴威 | 申请(专利权)人: | 江苏东成机电工具有限公司 |
主分类号: | B27C5/10 | 分类号: | B27C5/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226244 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电木 | ||
本实用新型揭露一种电木铣,该电木铣具有底座、驱动部件及固设在底座上的导柱,所述驱动部件具有机壳、固定于机壳内的电机与导轨及连接于电机下端的夹持机构;上述导柱套设于导轨内,且所述机壳与底座通过导柱与导轨实现上下滑动连接;所述电机驱动夹持机构旋转运动;所述导轨设有凹槽及位于凹槽内的储油构件,该储油构件面对导柱设置。该电木铣能长时间保持导柱与导轨之间顺畅地滑动,有利于延长使用寿命。
[技术领域]
本实用新型涉及电动工具领域,特别涉及一种对木材加工的电木铣。
[背景技术]
电动工具例如电木铣,由于对工件要求切割的深度不一致,通常需要调节并固定切割深度,因此保证机身与底座之间上下移动的顺滑非常重要。
现有技术是在底座和驱动部件之间的导柱上涂抹润滑油,以保持机身与导柱之间的顺滑。但是由于长时间的挥发以及粉尘的吸附,润滑油会逐渐消耗殆尽,这不仅会导致机身上下移动变得困难,而且会导致部件生锈,甚至彻底卡死。
请参阅中国发明专利公告第CN101422911B号中揭露了一种在主体连接孔和基座引导轴之间加入轴承的电木铣,通过轴承使得主体顺畅地上下移动,然而,这种结构设计相对复杂,同时加入的轴承也会导致成本的增加。
鉴于此,确有必要提供一种改进的电木铣,以克服先前技术存在的缺陷。
[实用新型内容]
为解决上述问题,本实用新型提供一种增加润滑,且延长使用寿命的电木铣。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种电木铣,包括:底座、驱动部件及固设在底座上的导柱,所述驱动部件具有机壳、固定于机壳内的电机与导轨及连接于电机下端的夹持机构;上述导柱套设于导轨内,且所述机壳与底座通过导柱与导轨实现上下滑动连接;所述电机驱动夹持机构旋转运动;所述导轨设有凹槽及位于凹槽内的储油构件,该储油构件面对导柱设置。
进一步改进方案为:所述电木铣具有固设于所述底座上的连接杆,所述连接杆平行设置于所述导柱内并轴向延伸贯穿所述机壳;所述机壳内具有弹簧,所述弹簧套设于所述连接杆上,所述弹簧的一端抵靠所述底座,另一端抵靠所述机壳。
进一步改进方案为:所述驱动部件具有位于所述机壳上端的锁紧螺母,所述锁紧螺母与连接杆上端的螺纹相连接。
进一步改进方案为:所述导轨设有贯通至所述储油构件的第一螺纹孔,所述机壳表面具有贯通至所述第一螺纹孔的第二螺纹孔。
进一步改进方案为:所述机壳表面具有至少螺纹连接至所述第一螺纹孔与第二螺纹孔中任一个的防尘螺钉。
进一步改进方案为:所述导轨设有贯通至所述储油构件的第一通孔,所述机壳表面具有贯通至所述第一通孔的第二通孔。
进一步改进方案为:所述机壳表面具有至少插入到所述第二通孔内的防尘塞。
与现有技术相比本实用新型具有如下有益效果:在所述驱动部件的导轨中增加储油构件,能够长时间保持导柱与导轨之间顺畅地滑动,增加润滑效果,且延长了电木铣的使用寿命;同时所述机壳上设有通向储油构件的螺纹孔或通孔,在润滑油消耗完之后,便于以后增添润滑油,且所述螺纹孔或通孔中设有防尘螺钉或防尘塞,有利于防止灰尘进入储油构件。
[附图说明]
图1是本实用新型第一实施例中的电木铣剖视图;
图2是图1所示电木铣的局部放大图;
图3是本实用新型第二实施例示意图;
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