[实用新型]物料车有效

专利信息
申请号: 201921206876.6 申请日: 2019-07-26
公开(公告)号: CN210852530U 公开(公告)日: 2020-06-26
发明(设计)人: 赵艳平;张锋 申请(专利权)人: 惠州万极新能源材料有限公司
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00;B62B5/04;B62B5/06;B60B33/02
代理公司: 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 代理人: 李悦
地址: 516083 广东省惠州市大*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 物料
【说明书】:

本实用新型适用于机械设备领域,公开了物料车,包括车体、可升降地安装在车体上的托盘、安装于车体上以用于驱动托盘升降的升降机构以及安装于托盘上并随托盘升降以用于装载物料的物料架,物料车还包括用于转动连接物料架与托盘以使物料架可相对托盘转动的转动装置;转动装置的设置使得物料架可相对托盘转动,因此物料装载在物料架之后,操作人员可根据需要调整物料架的位置从而调整物料架的位置,便于操作人员上下料,从而能够节省上下料时间。

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域,尤其涉及物料车。

背景技术

现有技术中,涂布行业的净化车间内使用的物料车存在以下两个问题:1、物料装车后无法转换方向;2、物料无法很好的固定在车子上的位置。而这两个问题容易增加操作人员在上下料时的作业难度,很难将物料装到设备放卷架上,装料时间耗费较多,从而降低了生产效率,增加了生产成本。

因此,有必要提供一种新的物料车以解决存在的问题。

发明内容

本实用新型的第一个目的在于提供一种,其旨在解决物料装车后无法转换方向的技术问题。

为达到上述目的,本实用新型提供的方案是:

物料车,包括车体、可升降地安装在所述车体上的托盘、安装于所述车体上以用于驱动所述托盘升降的升降机构以及安装于所述托盘上并随所述托盘升降以用于装载物料的物料架,其特征在于,所述物料车还包括用于转动连接所述物料架与所述托盘以使所述物料架可相对所述托盘转动的转动装置。

作为一种改进方式,所述转动装置包括第一转轴、第一轴承套以及第一轴承,所述第一轴承套设在所述托盘朝向所述物料架的一侧面,所述第一轴承设在所述第一轴承套内,所述第一转轴一端与所述第一轴承连接,另一端与所述物料架连接;或者,

所述转动装置包括第二转轴、第二轴承套以及第二轴承,所述第二轴承套设在所述物料架朝向所述托盘的一侧面,所述第二轴承设在所述第二轴承套内,所述第二转轴一端与所述第二轴承连接,另一端与所述托盘连接。

作为一种改进方式,所述物料架具有用于容纳物料的容置腔,且所述物料架上设有用于与所述物料卡位配合的卡槽。

作为一种改进方式,所述物料架包括与所述转动装置连接的底盘、四根分别凸设于所述底盘四个角落的立柱以及四根分别连接于各相邻两根所述立柱顶端的横杆,所述卡槽开设在所述横杆上。

作为一种改进方式,四根所述横杆至少有两根相对的横杆凸设有凸柱,每根所述横杆上的凸柱至少相对设置有两根,以形成所述卡槽,所述卡槽的槽口朝向所述容置腔。

作为一种改进方式,所述物料架还包括连接于所述横杆与所述底盘以对所述物料限位的挡杆。

作为一种改进方式,所述升降机构包括主动轮、从动轮、链条以及用于驱动所述主动轮转动的动力系统,所述链条套设在所述主动轮和所述从动轮上,所述托盘与所述链条连接。

作为一种改进方式,所述车体上设置有升降机构安装箱体,所述动力系统安装在所述车体上,并位于所述升降机构安装箱的一侧,所述主动轮、所述从动轮和所述链条均安装在所述升降机构安装箱体内,所述升降机构安装箱体内设置有从动轮转轴,所述从动轮套设在所述从动轮转轴上。

作为一种改进方式,所述物料车还包括踏板和设于所述车体上的操作台,所述操作台上设置有扶手,所述操作台位于所述升降机构安装箱体远离所述物料架的一侧,所述踏板位于所述操作台远离所述物料架的一侧,并与所述操作台下部连接,所述动力系统设于所述操作台内。

作为一种改进方式,所述车体底部设置有两组滚动轮,一组为万向轮,另一组为定向轮,所述万向轮上设置有用于对所述万向轮刹车制动的刹车片,且所述万向轮靠近所述操作台,所述定向轮远离所述操作台。

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