[实用新型]国六后处理器及其旋叶管有效
| 申请号: | 201921205458.5 | 申请日: | 2019-07-30 |
| 公开(公告)号: | CN210509340U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
| 发明(设计)人: | 高超;董昕;方今朝;潘正权 | 申请(专利权)人: | 万向通达股份公司 |
| 主分类号: | F01N13/00 | 分类号: | F01N13/00;F01N3/28;F01N3/20 |
| 代理公司: | 深圳市嘉宏博知识产权代理事务所 44273 | 代理人: | 杨敏;高玉成 |
| 地址: | 442013 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 国六后 处理器 及其 旋叶管 | ||
本实用新型涉及一种国六后处理器及其旋叶管,该后处理器包括依次安装的DOC氧化催化器、PDF颗粒捕捉器、尿素混合箱和SCR催化箱总成;尿素混合箱包括混合箱壳体、喷嘴座、导气管、混合器和旋叶管;该旋叶管位于所述混合箱壳体的尿素混合腔内部,匹配安装于导气管的上端并与喷嘴座的底部喷射口匹配对准;旋叶管为一体结构,包括旋叶骨架和旋叶片;旋叶骨架为中空的柱状骨架,上端匹配对准所述喷嘴座,下端与所述导气管一端匹配对接;旋叶片沿旋叶骨架的周向侧壁均匀分布并向旋叶骨架的周向侧壁外倾斜伸出。本实用新型结构设计简单、合理,尿素混合腔内汽化效果和均匀性好。
技术领域
本实用新型涉及车辆后处理器技术领域,具体涉及一种国六后处理器及其旋叶管。
背景技术
2017年9月工信部启动燃油车退出机制相关研究,开始着手制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。2007年1月1日实施的国家标准17691-2005,2017年10月起,北京、天津、河北、山东、山西、河南等6省的各城市禁止销售低于国六标准的车用汽柴油,2020年1月起,凡不满足“国六”排放标准的新车将不得生产、销售、注册登记,因此商用车排放后处理的研究课题,具有广泛的社会价值和经济效益。然而,现有的后处理器的尿素混合腔内汽化效果和均匀性不够好,会使喷嘴座大量产生尿素结晶等问题。
发明内容
针对上述背景技术中存在的问题,本实用新型提出了一种结构设计简单、合理,尿素混合腔内汽化效果和均匀性好的国六后处理器及其旋叶管。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
上述的国六后处理器,包括一次安装的DOC氧化催化器、PDF颗粒捕捉器、尿素混合箱和SCR催化箱总成;所述尿素混合箱包括混合箱壳体、匹配安装于所述混合箱壳体外壁的喷嘴座以及匹配安装于所述混合箱壳体的尿素混合腔内部的导气管和混合器;所述尿素混合箱还包括旋叶管;所述旋叶管位于所述混合箱壳体的尿素混合腔内部,匹配安装于所述导气管的上端并与所述喷嘴座的底部喷射口匹配对准;所述旋叶管为一体结构,包括旋叶骨架和旋叶片;所述旋叶骨架为中空的柱状骨架,上端匹配对准所述喷嘴座,下端与所述导气管一端匹配对接;所述旋叶片沿所述旋叶骨架的周向侧壁均匀分布并自所述旋叶骨架的周向侧壁向外倾斜伸出。
所述国六后处理器,其中:所述旋叶骨架由上固定圈、连接筋和下固定圈组成;所述的上固定圈和下固定圈与尿素混合箱的导气管中心同轴且彼此在空间上成上下平行布置;所述上固定圈的直径小于所述下固定圈的直径;所述连接筋连接所述上固定圈与下固定圈,所述连接筋为沿所述上固定圈与下固定圈的圆周均匀分布的多个;所述旋叶片与所述连接筋相匹配,所述旋叶片是自所述连接筋的一侧边向所述旋叶骨架的侧壁外倾斜延伸后形成。
所述国六后处理器,其中:所述旋叶片与所述旋叶骨架的侧壁形成的夹角为10°~50°。
所述国六后处理器,其中:所述旋叶片的数量为5~30片。
所述国六后处理器,其中:所述旋叶片的长度为10~200mm。
上述的国六后处理器的旋叶管,位于尿素混合箱的尿素混合腔内部,匹配安装于尿素混合箱的导气管上端并与尿素混合箱的喷嘴座底部喷射口匹配对准;所述旋叶管为一体结构,包括旋叶骨架和旋叶片;所述旋叶骨架为中空的柱状骨架,上端匹配对准所述喷嘴座,下端与所述导气管一端匹配对接;所述旋叶片沿所述旋叶骨架的周向侧壁均匀分布并自所述旋叶骨架的周向侧壁向外倾斜伸出。
所述的国六后处理器的旋叶管,其中:所述旋叶骨架由上固定圈、连接筋和下固定圈组成;所述的上固定圈和下固定圈与尿素混合箱的导气管中心同轴且彼此在空间上成上下平行布置;所述上固定圈的直径小于所述下固定圈的直径;所述连接筋连接所述上固定圈与下固定圈,所述连接筋为沿所述上固定圈与下固定圈的圆周均匀分布的多个;所述旋叶片与所述连接筋相匹配,所述旋叶片是自所述连接筋的一侧边向所述旋叶骨架的侧壁外倾斜延伸后形成。
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