[实用新型]一种方便自动回缩的篷布机构

说明书

本实用新型公开了一种方便自动回缩的篷布机构，包括车厢本体、输送带、滑轨和篷布本体，所述车厢本体前后两侧的内部均安装有皮带轮，所述输送带设置在皮带轮的外侧，且输送带的上方安装有移动杆，所述滑轨安装在车厢本体的前后两侧，且滑轨的外侧设置有滑块，所述滑块的上方安装有调节杆，且调节杆的外侧连接有伸缩架，所述车厢本体的右上方安装有固定杆，所述篷布本体设置在固定杆的上方。该方便自动回缩的篷布机构移动杆设置在输送带的外侧，控制输送带移动，从而带动移动杆移动，对篷布本体进行收折，同时推动调节杆收叠在一起，快速的实现篷布本体的回缩，而输送带的反向移动，可方便的对篷布本体进行展开。

技术领域

本实用新型涉及篷布机构相关技术领域，具体为一种方便自动回缩的篷布机构。

背景技术

篷布是一种防水布，具有良好的韧性和柔软度，常常用于货车运输和露天仓库的遮盖，货车运输时可使用篷布对货物进行固定和遮挡，避免在雨天天气，雨水浸湿货物，达到防水防潮效果，篷布需要使用篷布机构进行安装支撑。

但是，现有的篷布机构不能方便的将篷布在车厢上方展开，且不能将展开的篷布进行自动回缩，使用较为不便，需要人工辅助篷布展开和收缩，且篷布固定结构的使用过程较为繁琐，不能快速方便的对篷布进行控制，不方便驾驶员使用。

所以，我们提出了一种方便自动回缩的篷布机构以便于解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便自动回缩的篷布机构，以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的篷布机构不能方便的将篷布在车厢上方展开，且不能将展开的篷布进行自动回缩的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便自动回缩的篷布机构，包括车厢本体、输送带、滑轨和篷布本体，所述车厢本体前后两侧的内部均安装有皮带轮，所述输送带设置在皮带轮的外侧，且输送带的上方安装有移动杆，所述滑轨安装在车厢本体的前后两侧，且滑轨的外侧设置有滑块，所述滑块的上方安装有调节杆，且调节杆的外侧连接有伸缩架，所述车厢本体的右上方安装有固定杆，所述篷布本体设置在固定杆的上方，且固定杆的右方设置有收纳板，所述收纳板安装在车厢本体的上方，所述车厢本体的内部安装有伺服电机，且伺服电机的输出端与转杆的前端连接。

优选的，所述移动杆的侧剖面为“U”形结构，且移动杆前后两端的下侧面分别与输送带的上侧面通过螺栓固定，并且输送带关于移动杆的横向中心线对称设置。

优选的，所述滑块等间距的分布在滑轨的外侧，且滑轨的侧剖面为“十”字形结构，并且滑轨的长度与车厢本体的长度相同。

优选的，所述调节杆的侧剖面为“U”形结构，且调节杆的最高点与移动杆的最高点相同，并且移动杆的纵向中心线与调节杆的纵向中心线相互重合，同时相邻2个调节杆之间通过伸缩架连接。

优选的，所述收纳板的主剖面为“L”形结构，且收纳板内侧面的最高点高于调节杆的最高点。

优选的，所述转杆与皮带轮相互平行设置，且转杆与2个皮带轮之间均通过皮带连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该方便自动回缩的篷布机构，

（1）设置有调节杆、移动杆和固定杆，调节杆、移动杆和固定杆的最高点位于同一水平线上，且相邻2个调节杆之间通过伸缩架连接，可将篷布本体依次安装在调节杆、移动杆和固定杆的上侧，完成篷布本体的固定，并可通过调整调节杆的位置，对篷布本体进行展开和回缩；

（2）移动杆设置在输送带的外侧，控制输送带移动，从而带动移动杆移动，对篷布本体进行收折，同时推动调节杆收叠在一起，快速的实现篷布本体的回缩，而输送带的反向移动，可方便的对篷布本体进行展开。

附图说明

图1为本实用新型主剖结构示意图；