[实用新型]吸盘式挖泥船泥浆装驳装置有效
申请号: | 201921204267.7 | 申请日: | 2019-07-29 |
公开(公告)号: | CN210421214U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 向征平;王东方;陈其武;张仁杰;汪金豹;张天成;方睿;魏哲;邹运峰 | 申请(专利权)人: | 长江宜昌航道工程局 |
主分类号: | E02F3/90 | 分类号: | E02F3/90;E02F5/28 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 李末黎 |
地址: | 443000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吸盘 挖泥船 泥浆 装置 | ||
吸盘式挖泥船泥浆装驳装置,包括弯管,弯管与边抛架连接并使输出端朝下;所述弯管的另一端与直管连接,直管下部周向设有多个排泥孔,排泥孔外侧的直管上设有导流头,所述导流头包括底板、钩板及挡泥套,其中底板安装在直管的底部,底板上设有多个泄流孔,所述钩板安装在直管侧壁上且位于排泥孔下方,所述挡泥套通过筋板与直管连接并位于直管外围。本实用新型提供的一种吸盘式挖泥船泥浆装驳装置,减少泥浆的喷溅。
技术领域
本实用新型涉及一种吸盘式挖泥船泥浆装驳装置,用于吸盘式挖泥船适应环保作业要求,实现在吸盘挖泥船任意一舷进行泥浆装驳外输。
背景技术
“吸盘4”号挖泥船是由中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)设计,江苏海新船务重工有限公司建造的2000方/时自航吸盘挖泥船。该船采用钢质、单甲板、双全回转舵桨、方尾浅吃水船型。
该船具备抛锚绞进及自航推进两种疏浚作业方式。配备了4个工作锚定位绞进系统,艏部两台大功率的电动双滚筒液压摩擦式绞车,可借助锚索及纵前八字抛设的大抓力工作锚,收紧锚索牵引船舶纵前移动挖泥;尾部配备了2台Z型全回转舵桨推进器,可进行自航顶推挖泥作业,采用自航顶推作业、边抛排泥时不碍航,特别适用于长江航道突击抢通和维护疏浚作业需求。
为适应环保作业要求,减少边抛作业时泥浆对长江环境的影响,同时兼顾边抛管输泥作业的效率,对“吸盘4”挖泥船进行泥浆装驳改造,实现在吸盘4挖泥船任意一舷进行泥浆装驳外输。
申请号为“201821558928 .1” 的专利“自航吸盘挖泥船边抛管喷嘴消能装置”,采用消能内管和消能外管配合,完成消能,但是该装置中存在两个问题:1)、泥浆消能是直接作用在消能外管上,容易导致变形,这样需要经常更换消能装置;2)、消能内管的有圆形底板与消能外管齐平,这样从圆形底板上的消能孔出来的泥浆直接喷射出来,由于泥浆的喷射持续且冲击较大,浆液会四处飞溅,对挖泥船不安全,对周围的船舶工作人员也不安全(由于到处喷射泥浆,工人带着安全帽也无法经过)。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供吸盘式挖泥船泥浆装驳装置,可进一步优化泥浆装驳过程,减少泥浆的喷溅。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
吸盘式挖泥船泥浆装驳装置, 包括弯管,弯管与边抛架连接并使输出端朝下;所述弯管的另一端与直管连接,直管下部周向设有多个排泥孔,排泥孔外侧的直管上设有导流头,所述导流头包括底板、钩板及挡泥套,其中底板安装在直管的底部,底板上设有多个泄流孔,所述钩板安装在直管侧壁上且位于排泥孔下方,所述挡泥套通过筋板与直管连接并位于直管外围。
所述底板最下端高于挡泥套最下端。
所述筋板上也设置有泄流孔。
本实用新型吸盘式挖泥船泥浆装驳装置,具有以下技术效果:
1)、通过设置带孔的筋板,这样既可进行引流,又起到加强作用,并与 钩板配合,减少泥浆对挡泥套的冲击和浸蚀,从而减少管道更换频率。
2)、通过将底部的泄流孔设置在挡泥套以内,这样可进一步对底部泥浆进行消能,避免底部喷出的泥浆四处喷射,提高安全性能。
3)、通过将直管、弯管形成的边抛架喷嘴朝向下,相对于原来向上设置而言,可避免泥浆呈抛物线抛出,继而减少泥浆的喷溅。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
图1为原边抛架的结构示意图。
图2为本实用新型的示意图。
图3为图2中A处的剖视图。
图4为图3中B处的剖视图。
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