[实用新型]一种建筑垃圾回收装置

说明书

一种建筑垃圾回收装置，车架体中空的内腔用于放置10个长方体型集料筒，车架体的左侧壁焊接有一个工具盒，该工具盒安装于拱形把杆的下方，车架体的前侧壁中部、后侧壁中部、右侧壁中部均焊接有一个集料斗，上轴套、下轴套、定位螺母、轮轴、竖向栓杆、滚轮组合形成脚轮升降调节机构，车架体的底面中部向上凹陷形成一个T形屉槽，抽拉式屉盘能从前向后嵌入T形屉槽中，抽拉式屉盘的内部放置有磁铁，在磁铁的作用下抽拉式屉盘的底面能吸附住地面中的铁质金属。本实用新型具有结构新颖、实用性更强的特点。

技术领域

本实用新型涉及一种建筑垃圾回收装置。

背景技术

建筑主体工程在施工过程中会产生很多建筑垃圾，比如铁钉、箍筯废料、焊条废料、螺丝、金属边角料、胶棒、胶袋、线头、塑料切管、碎砖、木屑等，这种情况会导致整个施工环境变更杂乱无章，从而给施工现场的安全管理带来不便，而且不同类型和材质的建筑垃圾都是简单粗糙地混杂在一起统一清理。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种建筑垃圾回收装置，它具有结构新颖、实用性更强的特点。

为了达到上述目的，本实用新型采取如下具体技术措施：一种建筑垃圾回收装置，它是由车架体、磁吸机构、脚轮升降调节机构、长方体型集料筒组成，其特征在于，

车架体呈长方体型结构，车架体中空的内腔用于放置10个长方体型集料筒，长方体型集料筒分别用于收集不同类型的建筑垃圾；

车架体的左侧壁上端焊接有一根拱形把杆一，车架体的左侧壁还焊接有一个工具盒，该工具盒安装于拱形把杆一的下方；

车架体的前侧壁中部、后侧壁中部、右侧壁中部均焊接有一个集料斗；

车架体底部的左侧端和右侧端均切有一道向上凹陷的高度调节槽，左右两道高度调节槽均呈前后水平纵深走向，每道高度调节槽均内置有一根轮轴，每根轮轴的两轴端分别从车架体的前侧面和后侧面穿出后均焊接有一根竖向栓杆；

每根轮轴的两轴端头均活动套接有一个滚轮；

车架体前侧面下端的左右侧以及车架体后侧面下端的左右侧均焊接有上轴套和下轴套，竖向栓杆的顶端先上贯穿下轴套后旋入一颗定位螺母，然后竖向栓杆的顶端继续向上贯穿上轴套，定位螺母能顶压于位于上轴套的底部，通过调节定位螺母旋入竖向栓杆的深度来实现轮轴的抬升高度，轮轴的抬升高度能决定车架体底部与地面的间距；

上轴套、下轴套、定位螺母、轮轴、竖向栓杆、滚轮组合形成脚轮升降调节机构；

车架体的底面中部向上凹陷形成一个T形屉槽，抽拉式屉盘能从前向后嵌入T形屉槽中，抽拉式屉盘前侧面焊接有一根拱形把杆二；

抽拉式屉盘的内部放置有磁铁，在磁铁的作用下抽拉式屉盘的底面能吸附住地面中的铁质金属；

抽拉式屉盘、磁铁、拱形把杆二组合形成磁吸机构。

本实用新型的有益效果在于，它具有结构新颖、实用性更强的特点。

下面结合附图和实施例对本实用新型作更进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型分解结构主视透视图；

图2为本实用新型中车架体的主视透视图；

图3为本实用新型中脚轮升降调节机构的结构示意图。

图中：1-车架体、11-拱形把杆一、12-工具盒、13-集料斗、14-高度调节槽、15-T形屉槽、2-长方体型集料筒、31-轮轴、32-竖向栓杆、33-上轴套、34-下轴套、35-滚轮、36-定位螺母、4-抽拉式屉盘、41-拱形把杆二、A-磁铁。

具体实施方式