[实用新型]一种用于漏斗车底门开闭机构的限位装置

权利要求书

1.一种用于漏斗车底门开闭机构的限位装置，所述底门开闭机构包括传动轴，所述传动轴通过转动驱动底门打开或关闭，其特征在于，所述限位装置包括：

推杆机构，所述推杆机构包括能够沿水平方向运动的推杆体，所述推杆体与所述传动轴连接；

限位机构，所述限位机构用于限制所述推杆体的运动范围，进而限制所述传动轴的转动角度，以便控制所述底门的开启状态。

2.根据权利要求1所述的用于漏斗车底门开闭机构的限位装置，其特征在于，所述限位机构包括控制箱，所述控制箱为长方体，由操纵面板、下底板、前盖板、后盖板、第一侧板和第二侧板拼接而成；

所述第一侧板上设有推杆导向孔，所述操纵面板上设有定位切换槽和多个限位档槽，所述多个限位档槽沿所述推杆导向孔的轴线方向依次设置，所述定位切换槽从所述操纵面板与所述第二侧板的连接处向所述操纵面板的内部延伸且分别与每个所述限位档槽连通，所述第二侧板的上部设有与所述定位切换槽连通的豁口。

3.根据权利要求2所述的用于漏斗车底门开闭机构的限位装置，其特征在于，所述限位机构还包括插设于所述控制箱内的操纵限位杆，所述操纵限位杆包括依次连接的手柄、限位杆体和连接关节，所述连接关节的两端分别设有轴线相互垂直的第一销孔和第二销孔，所述前盖板与所述后盖板之间设有水平设置的第一销轴，所述连接关节的所述第一销孔与所述第一销轴铰接，所述限位杆体通过第二销轴铰接于所述第二销孔，所述手柄伸出所述操纵面板，通过操作所述手柄带动所述限位杆体在所述豁口和不同的限位档槽之间进行切换。

4.根据权利要求3所述的用于漏斗车底门开闭机构的限位装置，其特征在于，所述限位机构还包括拉紧弹簧底座和拉紧弹簧，所述后盖板上设有扇形孔，所述拉紧弹簧底座的一端连接于所述后盖板的外表面，另一端为自由端，所述拉紧弹簧的一端通过第一挂环连接于所述拉紧弹簧底座的所述自由端，另一端穿过所述扇形孔且通过第二挂环连接于所述操纵限位杆，用于使所述操纵限位杆紧靠在所述限位档槽中靠近所述后盖板的位置。

5.根据权利要求3所述的用于漏斗车底门开闭机构的限位装置，其特征在于，所述推杆体的一端设有半球体，所述推杆体的所述一端通过所述推杆导向孔伸入所述控制箱内，从而所述推杆体能够沿所述推杆导向孔水平运动，所述限位杆体的表面与所述推杆体相对应的位置设有半球面长凹槽，所述半球面长凹槽与所述半球体接触配合，所述推杆体的另一端设有推杆连接件。

6.根据权利要求5所述的用于漏斗车底门开闭机构的限位装置，其特征在于，所述推杆机构还包括一对链环座、一对眼环螺栓和一对链条，所述一对链环座对称设置于所述推杆连接件的两侧，所述一对眼环螺栓对称设置于所述控制箱的所述第一侧板的外表面，每条所述链条的两端分别与一个所述链环座和对应的一个所述眼环螺栓连接，通过调整所述眼环螺栓旋入所述第一侧板的深度调节所述链条的长度。

7.根据权利要求5所述的用于漏斗车底门开闭机构的限位装置，其特征在于，所述控制箱内靠近所述推杆导向孔设有一对定位滑轮，所述推杆体伸入所述一对定位滑轮之间。

8.根据权利要求3所述的用于漏斗车底门开闭机构的限位装置，其特征在于，所述操纵面板上设有对应于每个限位档槽指示标记，所述指示标记显示所述底门的开度；

当所述操纵限位杆处于所述第二侧板的豁口内时，所述底门处于全开状态；当所述操纵限位杆处于所述限位档槽内时，所述底门处于完全关闭或部分关闭状态。

9.根据权利要求5所述的用于漏斗车底门开闭机构的限位装置，其特征在于，所述底门开闭机构还包括气缸和摆块，所述气缸的活塞杆与所述推杆体同轴设置，且所述活塞杆的末端与所述推杆连接件连接，所述摆块的两端分别连接于所述活塞杆和所述传动轴，所述活塞杆的运动驱动所述推杆体水平运动，并依次带动所述摆块和所述传动轴转动。

10.根据权利要求1所述的用于漏斗车底门开闭机构的限位装置，其特征在于，所述底门开闭机构还包括手轮、减速器、离合器，所述手轮、减速器、离合器、传动轴依次连接。