[实用新型]气门座圈成型模具

说明书

本实用新型公开了一种气门座圈成型模具，该模具包括阴模，所述阴模上方设有两个上冲模具，所述阴模下方设有两个下冲模具，所述阴模中部设有两个通孔，所述下冲模具内部的空腔中设有芯棒。本实用新型的气门座圈成型模具根据产品所用材料的膨胀系数，将产品的形状、尺寸设计成模具的形状及尺寸，从而减少产品的后加工余量、节约产品的原材料使用，达到降低生产成本的目的。

技术领域

本实用新型涉及气门座圈制造技术领域，具体来说，涉及一种气门座圈成型模具。

背景技术

气门座圈是汽车发动机的重要配件，目前气门座圈常采用通用模具压制，采用现有的通用模具生产气门座圈时，存在产品的加工余量大，原材料使用浪费较多，后加工周期长的问题。

实用新型内容

针对相关技术中的上述技术问题，本实用新型提出一种气门座圈成型模具，能够克服现有技术的上述不足。

为实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种气门座圈成型模具，包括阴模，所述阴模上方设有两个上冲模具，所述阴模下方设有两个下冲模具，所述阴模中部设有两个通孔，所述下冲模具内部的空腔中设有芯棒。

进一步的，所述上冲模具的头部的形状与气门座圈的内孔形状相同。

进一步的，所述上冲模具、下冲模具均与所述通孔同轴设置。

进一步的，所述芯棒的长度大于所述下冲模具的长度。

本实用新型的有益效果：本实用新型的气门座圈成型模具根据产品所用材料的膨胀系数，将产品的形状、尺寸设计成模具的形状及尺寸，从而减少产品的后加工余量、节约产品的原材料使用，达到降低生产成本的目的。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例所述的气门座圈成型模具的立体图；

图2是根据本实用新型实施例所述的气门座圈成型模具的主视图；

图3是根据本实用新型实施例所述的气门座圈成型模具的侧视图；

图4是根据本实用新型实施例所述的气门座圈成型模具的俯视图；

图5是根据本实用新型实施例所述的阴模的示意图；

图6是根据本实用新型实施例所述的阴模的A-A剖视图；

图7是根据本实用新型实施例所述的上冲模具的示意图；

图8是根据本实用新型实施例所述的下冲模具与芯棒分开状态的示意图；

图9是根据本实用新型实施例所述的气门座圈的示意图；

图中：1、阴模，2、上冲模具，3、下冲模具，4、通孔，5、头部，6、空腔，7、芯棒，8、气门座圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-9所示，根据本实用新型实施例所述的气门座圈成型模具，包括阴模1，所述阴模1上方设有两个上冲模具2，所述阴模1下方设有两个下冲模具3，所述阴模1中部设有两个通孔4，所述下冲模具3内部的空腔6中设有芯棒7。