[实用新型]一种无人仓用可调节托盘有效
申请号: | 201921203428.0 | 申请日: | 2019-07-29 |
公开(公告)号: | CN210681527U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 林青青;张华坚;赵耀;郑敏健;杨承国 | 申请(专利权)人: | 中建协筑(福建)供应链有限公司 |
主分类号: | B65D19/40 | 分类号: | B65D19/40;B65D19/26;B65D19/38;B65D81/07 |
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地址: | 350000 福建省福州市仓山区*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人 仓用可 调节 托盘 | ||
本实用新型公开了一种无人仓用可调节托盘,包括支承底座支承底座的底部均匀设置有支承脚,多组支承脚之间形成了叉口,支承底座的内腔左右对称滑动设置有延伸装置,支承底座的内腔左右开设有与延伸装置滑动连接的限位滑槽,支承底座的顶部均匀设置有多组缓冲橡胶,缓冲橡胶的顶部设置有支承板,支承板与支承底座之间设置有限位装置,支承板的左右两侧对称铰接设置有连接板,两组连接板相互远离一侧对称设置有第一把手,本实用新型提供了一种可调节、有缓冲减震作用的无人仓用托盘。
技术领域
本实用新型涉及无人仓技术领域,具体为一种无人仓用可调节托盘。
背景技术
托盘又名栈板、夹板,是指用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。作为与集装箱类似的一种集装设备,托盘现已广泛应用于生产、运输、仓储和流通等领域,被认为是20世纪物流产业中两大关键性创新之一。托盘作为物流运作过程中重要的装卸、储存和运输设备,与叉车配套使用在现代物流中发挥着巨大的作用,其给现代物流业带来的效益主要体现在:可以实现物品包装的单元化、规范化和标准化,保护物品,方便物流和商流。物流上的托盘,按材质、用途、台面、叉车的叉入方式和结构区分,有多种类型。
现有的托盘,功能性单一,尺寸固定,不能更好的适用于仓储物流的需要,实用范围受限。
基于此,本实用新型设计了一种无人仓用可调节托盘,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种无人仓用可调节托盘,以解决上述装置功能性单一,尺寸固定,不能更好的适用于仓储物流的需要,实用范围受限的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种无人仓用可调节托盘,包括支承底座,所述支承底座的底部均匀设置有支承脚,多组所述支承脚之间形成了叉口,所述支承底座的内腔左右对称滑动设置有延伸装置,所述支承底座的内腔左右开设有与延伸装置滑动连接的限位滑槽,所述支承底座的顶部均匀设置有多组缓冲橡胶,所述缓冲橡胶的顶部设置有支承板,所述支承板与支承底座之间设置有限位装置,所述支承板的左右两侧对称铰接设置有连接板,两组所述连接板相互远离一侧对称设置有第一把手。
优选的,所述延伸装置包括滑动设置于支承底座内腔的两组延伸板,两组所述延伸板的左右两侧壁均设置有限位滑槽滑动连接的T型滑轨,两组所述延伸板相互远离一侧对称设置有限位板。
优选的,两组所述限位板相互远离一侧对称设置有第二把手。
优选的,所述限位装置包括支承底座顶部左右两侧对称开设的限位槽,所述限位槽的内腔设置有限位弹簧,所述限位弹簧的顶部连接设置有限位杆,所述限位杆固定设置于支承板的底部。
优选的,两组所述连接板相互远离一侧对称设置有支承柱,所述支承柱沿连接板的外侧壁均匀设置有三组。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,设计合理,1.本实用新型通过延伸装置,可以根据需要调节托盘的支承与受力面积,功能性强,实用范围广;2.本实用新型通过限位装置,使支承板在受力时起缓冲减震作用;即本实用新型提供了一种可调节、有缓冲减震作用的无人仓用托盘。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型结构剖视图;
图2为本实用新型结构侧视图;
图3为本实用新型结构俯视图;
图4为本实用新型T型滑轨与限位滑槽结构示意图。
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