[实用新型]一种弹性构造公差调整装置

说明书

本实用新型提供一种弹性构造公差调整装置，包括上端盖、锁紧垫片、调节螺母；所述上端盖由法兰边和第一螺柱组成，所述第一螺柱中设有第一内腔，所述第一内腔靠近法兰边的一端设有六角孔挡板；所述调节螺母包括调节螺母本体和弹性抱紧结构，所述调节螺母本体由凸台和第二螺柱组成，所述弹性抱紧结构包括抱紧环和支撑脚，所述抱紧环设置在第二螺柱的内腔中；所述调节螺母的第二螺柱插入第一内腔中，且第二螺柱的外端面与六角孔挡板之间形成轴孔间隙；所述锁紧垫片设置在轴孔间隙中，并在所述轴孔间隙中自由运动。本实用新型充分利用弹性抱紧结构的弹性一次性实现了X/Z向公差调整和Y向的公差调整，快速有效精确定位的同时承受负载高，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及公差调整装置技术领域，具体地，涉及一种弹性构造公差调整装置。

背景技术

随着汽车工业的飞速发展，对于零部件装配要求越来越高，在涉及3个及以上的零件组合装配过程中，由于制造及装配公差的累积导致装配定位及最后的匹配效果无法满足要求。目前解决方法为：1.减小制造公差，但这会导致成本急剧上升，同时也无法有效消除累积公差，达到定位及匹配预期；2.采用调节螺母，但在装配过程中采用手动调整，对于操作员工的经验能力要求极高，同时大大降低了工作效率。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种弹性构造公差调整装置，本实用新型充分利用弹性抱紧结构的弹性一次性实现了X/Z向公差调整和Y向的公差调整，并通过螺栓固定锁紧垫片和调节螺母，实现X/Z/Y三个方向公差调整后的位置锁定，且螺栓锁紧在一个实体螺纹柱上，减少了常规螺纹组调整Y向公差导致的松动风险，快速有效精确定位的同时承受负载高，实用性强。

根据本实用新型的一个方面，提供一种弹性构造公差调整装置，包括上端盖(1)、锁紧垫片(2)、调节螺柱(3)，所述上端盖(1)和调节螺柱(3)均呈中空腔体结构；所述上端盖(1)由法兰边(13)和第一螺柱(14)组成，所述第一螺柱(14)中设有第一内腔(12)，所述第一内腔(12)靠近法兰边(13)的一端设有六角孔挡板(11)；所述调节螺柱(3)包括调节螺母本体和弹性抱紧结构(31)，所述调节螺母本体由凸台 (32)和第二螺柱(33)组成，所述弹性抱紧结构(31)包括抱紧环(311)和支撑脚 (312)，所述支撑脚(312)的一端与抱紧环(311)连接为一体，另一端与所述凸台(32) 的端面固定构成放射状凸起结构，所述抱紧环(311)设置在第二螺柱(33)的内腔中，受摩擦力矩后带动调节螺柱(3)旋转；所述调节螺柱(3)的第二螺柱(33)插入第一内腔(12)中，且第二螺柱(33)的外端面(331)与六角孔挡板(11)之间形成轴孔间隙(4)；所述锁紧垫片(2)设置在轴孔间隙(4)中，并在所述轴孔间隙(4)中自由运动，且所述锁紧垫片(2)受力后压紧调节螺柱(3)的外端面(331)，实现调节螺柱(3)的位置固定。凸台(32)的端面上的放射状凸起结构可以增大调节螺柱(3)与固定结构之间的摩擦力，能有效防止因震动引起调节螺柱(3)旋转，进而起到防松动作用。所述六角孔挡板(11)的孔径小于锁紧垫片(2)的外径，以封锁锁紧垫片(2)。六角孔挡板(11)的孔径大于螺栓(5)的螺栓头的外径，以使螺栓头能进入轴孔间隙 (4)中，与锁紧垫片(2)接触。

优选的，所述抱紧环(311)分为瓣状裙边抱紧环(3111)和环形裙边抱紧环(3112)；所述支撑脚(312)为L形结构。所述抱紧环(311)的壁厚大于第二螺柱(33)的外螺纹螺距，以保证足够的抱紧力。支撑脚(312)为L形结构，使得支撑脚(312)能紧贴凸台(32)和第二螺柱(33)的内腔设置。根据螺栓负载要求的不同，弹性抱紧结构(31) 可以是采用一种材料一体注塑成型，也可以是采用两种材料进行分体制作。在螺栓高负载情况下，螺纹强度高要求，可采用两种材料制作；如果螺栓负载压强不高，就可以用一种材料制作，当采用一种材料制作时，弹性抱紧结构(31)中的拨爪(312)的L 形结构就会消失，只在凸台(32)的端面上形成一个放射状凸起结构。