[实用新型]一种颈枕结构有效
申请号: | 201921201183.8 | 申请日: | 2019-07-27 |
公开(公告)号: | CN210760372U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 何日中 | 申请(专利权)人: | 何日中 |
主分类号: | B60N2/838 | 分类号: | B60N2/838;B60N2/865 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317100 浙江省台州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 结构 | ||
本实用新型公开了一种颈枕结构,涉及汽车用品技术领域,其技术方案要点是:包括颈枕本体,颈枕本体上连接有鹅颈管,鹅颈管远离颈枕本体的一端设置有用于安装固定的安装架,颈枕本体上还设置有支撑架,鹅颈管连接于支撑架上对所述颈枕本体进行支撑。本颈枕结构的鹅颈管能朝任意方向弯曲,能满足用户对颈枕本体位置的各种需求,以达到最佳的舒适度,且调整方便,满足实际使用的需要。通过设置转动座和转动部,用户能通过调节组件调整颈枕本体的角度,以进一步扩大本颈枕结构的可调节范围;通过设置第一卡件和第二卡件,安装架能适配不同座椅上间距不同的连杆;通过设置螺纹段,鹅颈管与安装架、支撑架的拆装均较为方便。
技术领域
本实用新型涉及汽车用品技术领域,特别涉及一种颈枕结构。
背景技术
颈枕,是用于支撑用户颈部的一种枕头。在汽车内,颈枕常用于固定在座椅的靠背和头靠之间的两根连杆上,颈枕填充了用户颈部与座椅间的空间,能够提高舒适感。
如图1所示,为现有的一种座椅及颈枕,座椅包括靠背和头靠,靠背和头靠间通过设置两根连杆进行连接,头靠能通过在连杆上滑动的方式调节与靠背间的距离。颈枕包括颈枕本体1、两个扣件10和两根连接件101,两根连接件101分别将两个扣件10与颈枕本体1连接,扣件10通过卡槽与座椅的连杆卡接固定,从而将颈枕本体1固定于座椅上。
现有的另一种形式的颈枕,一般通过弹性带或魔术贴固定在靠背和头靠之间的两根连杆外。
上述的现有技术方案存在以下缺陷:颈枕安装于座椅后,颈枕的位置即已固定,但用户的身高、坐姿、颈部酸痛部位均可能不同,人员需要颈枕对所需部位进行支撑时,现有的颈枕难以根据用户的实际需求进行调整。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种颈枕结构,其具有颈枕本体位置方便调整的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种颈枕结构,包括颈枕本体,所述颈枕本体上连接有鹅颈管,所述鹅颈管远离颈枕本体的一端设置有用于安装固定的安装架。
通过上述技术方案,使用时,先将安装架固定连接于座椅的连杆上,使得颈枕本体朝向座椅的前端,由于通过鹅颈管连接,可以通过弯折鹅颈管对颈枕本体的角度和位置进行调节,由于人坐在座椅上时,人的颈部靠在颈枕本体上的力度并不大,鹅颈管的强度足够承托人靠在颈枕本体上。通过本颈枕结构,用户能用力驱使鹅颈管朝任意方向弯曲,能满足用户对颈枕本体位置的各种需求,以达到最佳的舒适度,且颈枕本体的位置调整十分方便,满足实际使用的需要。
优选的,所述颈枕本体上还设置有支撑架,所述鹅颈管连接于支撑架上对所述颈枕本体进行支撑。
通过上述技术方案,支撑架可以支撑颈枕本体靠近安装架的一侧,通过支撑架对颈枕本体形成支撑,减少了人靠在颈枕本体上导致颈枕本体变形的情况,同时鹅颈管连接于支撑架上,使得鹅颈管的连接更加牢固。
优选的,所述支撑架呈C形设置,所述鹅颈管设置有两根,且每根所述鹅颈管分别连接于安装架和支撑架的两侧位置。
通过上述技术方案,颈枕本体被C形的支撑架半包围并形成支撑,从而使得颈枕本体的结构更加稳定,另外通过两根鹅颈管进行两侧固定,使得颈枕本体两侧的受力更加均匀,颈枕本体使用时更加稳定。
优选的,所述支撑架上还包括有调节组件,所述鹅颈管与所述支撑架通过调节组件进行转动连接。
通过上述技术方案,用户能通过调节组件调整颈枕本体的角度,以进一步扩大本颈枕结构的可调节范围。
优选的,所述调节组件包括设置于支撑架上的转动部、连接于鹅颈管上并与所述支撑架上的转动部对应转动配合的转动座。
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