[实用新型]一种外置式汽车减震器防尘套有效
| 申请号： | 201921200457.1 | 申请日： | 2019-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN210978335U | 公开（公告）日： | 2020-07-10 |
| 发明（设计）人： | 薛建丰 | 申请（专利权）人： | 江西华克科技开发有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/38 | 分类号： | F16F9/38 |
| 代理公司： | 南昌贤达专利代理事务所(普通合伙) 36136 | 代理人： | 金一娴 |
| 地址： | 344400 江西*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 外置 汽车 减震器 防尘套 | ||
1.一种外置式汽车减震器防尘套，包括防尘套(1)，其特征在于：所述防尘套(1)的一端固定有支撑杆(2)，支撑杆(2)的一端固定有固位圈(3)，支撑杆(2)的底部固定有活动管(4)，活动管(4)的一端安装有拨动杆(5)，拨动杆(5)延伸至活动管(4)外部的一端固定有加固块(6)，拨动杆(5)的顶部固定有卡位杆(7)，防尘套(1)位于支撑杆(2)顶部的一端固定有防护框(8)，防护框(8)的侧面固定有隔离框(9)，隔离框(9)的内腔固定有驱动电机(10)，驱动电机(10)的输出端安装有驱动齿轮(11)，驱动齿轮(11)的侧面啮合有传动杆(12)，传动杆(12)的一端啮合有输送齿轮(13)，输送齿轮(13)的内侧固定有旋转块(14)，旋转块(14)的底部固定有限位块(15)，旋转块(14)的侧面安装有海绵块(16)。
2.根据权利要求1所述的一种外置式汽车减震器防尘套，其特征在于：所述支撑杆(2)的数量有四个，且四个支撑杆(2)位于固位圈(3)的内腔呈等距设置。
3.根据权利要求1所述的一种外置式汽车减震器防尘套，其特征在于：所述活动管(4)的内腔开设有固位孔，且活动管(4)内腔的固位孔与卡位杆(7)相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种外置式汽车减震器防尘套，其特征在于：所述防护框(8)的外部安装有防尘网，且防护框(8)的侧面开设有活动孔，防护框(8)侧面的活动孔与传动杆(12)的一端相契合。
5.根据权利要求1所述的一种外置式汽车减震器防尘套，其特征在于：所述传动杆(12)的两端均开设有齿轮块，且传动杆(12)两端的齿轮块大小不同，传动杆(12)一端的齿轮块与驱动齿轮(11)的侧面相啮合。
6.根据权利要求1所述的一种外置式汽车减震器防尘套，其特征在于：所述旋转块(14)的内侧固定有组装块，且旋转块(14)上组装块的侧面与海绵块(16)的侧面相固定。
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