[实用新型]一种叉车平衡重的高强度上端封盖有效

专利信息
申请号: 201921199156.1 申请日: 2019-07-29
公开(公告)号: CN210620145U 公开(公告)日: 2020-05-26
发明(设计)人: 倪孝尧 申请(专利权)人: 常州银山铸造有限公司
主分类号: B66F9/075 分类号: B66F9/075;B65D43/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213000 江苏省常*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 叉车 平衡 强度 上端
【说明书】:

实用新型公开了一种叉车平衡重的高强度上端封盖,包括箱体,箱体的内部开设有空腔,空腔自上到下开设在箱体的内部,箱体的表面固定连接有连接装置,连接装置的表面转动连接有盖板,盖板的表面固定连接有防护装置,箱体的侧壁上端设有调节装置。本实用新型,通过转动连接螺杆表面的螺母,利用螺母挤压限位板使限位将连接板挤压在箱体表面,通过两个平行设置的连接螺杆增加了连接板与箱体之间连接的稳固性,利用拆卸连接螺杆表面的螺母从而达到了将盖板在箱体表面拆卸的效果,盖板上下两端分别设有的第一防护层、第二防护层通过螺栓连接在盖板表面,通过第一防护层、第二防护层对盖板进行邦定支撑增加了盖板的稳固性。

技术领域

本实用新型涉及叉车平衡重技术领域,具体来说,涉及一种叉车平衡重的高强度上端封盖。

背景技术

平衡重是叉车的重要组成部分,对于叉车起重起着至关重要的作用,以及散热性能也有帮助,目前现在许多厂家把平衡重后端开有一个散热口,容易烫伤人员。现在设计一款起到保护作用的平衡重。从而可以提高叉车的安全性能。安全是工程车辆的重要部分,对于叉车起到至关重要的作用。

现使用叉车平衡重的过程中存在的不足点是,叉车平衡重常采用混凝土浇筑而成,在叉车平衡重的上端设有盖板,在使用叉车运输的过程中平衡重上端盖板难免会与平衡重发生碰撞,现有的盖板在于平衡重碰撞过程中会造成破碎损伤,现使用叉车运输使常在盖板上放置一些将要运输的材料,现有的盖板的沉重效果差。

针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了叉车平衡重的高强度上端封盖,具备耐撞击、承重强的优点,进而解决不耐撞承重差的问题。

(二)技术方案

为实现上述承重强的优点,本实用新型采用的具体技术方案如下:

一种叉车平衡重的高强度上端封盖,包括箱体,所述箱体的内部开设有空腔,所述空腔自上到下开设在箱体的内部,所述箱体的表面固定连接有连接装置,所述连接装置的表面转动连接有盖板,所述盖板的表面固定连接有防护装置,所述箱体的侧壁上端设有调节装置。

所述连接装置包括固定连接在箱体侧壁上端的两个连接螺杆,两个所述连接螺杆水平设置,且两个连接螺杆的表面套设有连接板,所述连接板远离箱体的一端设有限位板,所述限位板套设在两个连接螺杆的表面,所述限位板远离连接板的一端设有两个螺母,且两个螺母螺纹套在两个连接螺杆的表面。

所述防护装置包括位于盖板上端表面的第一防护层,所述盖板的下端表面设有第二防护层,所述第一防护层为四个平行等距设置的方钢,所述第二防护层为五个平行等距设置的方钢。

所述调节装置包括开设在箱体上壁上的滑槽,所述滑槽的内壁滑动连接有滑块,所述滑块的上端外壁竖直开设有安装槽,所述安装槽的内壁设有支撑杆,所述支撑杆的表面借助转轴与安装槽的内壁转动连接,所述支撑杆与滑槽平行设置,所述盖板底端外壁相对于滑槽的位置设有插槽,所述滑槽的内壁进行粗糙处理。

所述箱体的内部固定连接有隔离板,所述隔离板将空腔水平分为两个空间。

所述连接板呈U字形,所述连接板的下端壁套设连接螺杆,所述连接板的两侧臂表面转动连接有盖板。

所述第一防护层内部方钢与第二防护层的方钢相互垂直,且第一防护层内部方钢与第二防护层的方钢相互交叉的部位通过贯穿插设螺栓固定连接,且螺栓自上到下依次贯穿第一防护层、盖板和第二防护层。

所述滑块远离支撑杆的一端转动连接有两个挡杆,两个所述挡杆彼此靠近的一端固定连接有弹簧。

(三)有益效果

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