[实用新型]一种轴承用润滑油上料装置

说明书

本实用新型公开了一种轴承用润滑油上料装置，包括加料筒、推头、加料针头和吸料管，所述加料筒一端开口，且开口处设有推头，所述加料筒的另一端设有加料针头，且加料筒圆弧侧面底部设有吸料管，本实用新型解决现有往轴承中添加润滑油往往是用小瓶的润滑油直接往轴承中倾倒，这种方式会导致润滑油难以流进轴承内部，大部分的润滑油会流出轴承，将轴承弄脏的同时也造成大量润滑油的浪费的问题，通过对上料装置的结构进行改进和优化，使得上料装置更适合对轴承添加润滑油，在添加润滑油的过程中能够使得润滑油进入轴承内部，避免了大量润滑油的浪费。

技术领域

本实用新型涉及润滑油添加设备技术领域，具体为一种轴承用润滑油上料装置。

背景技术

润滑油是轴承不可缺少的材料，润滑油能够有效的减小轴承内圈、外圈和滚子之间的摩擦力，进而得以减小轴承之间的磨损，提高轴承的使用寿命，在日常使用轴承时往往需要往轴承中添加润滑油，但是往轴承中添加润滑油存在以下问题：现有往轴承中添加润滑油往往是用小瓶的润滑油直接往轴承中倾倒，这种方式会导致润滑油难以流进轴承内部，大部分的润滑油会流出轴承，将轴承弄脏的同时也造成大量润滑油的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轴承用润滑油上料装置，旨在改善现有往轴承中添加润滑油往往是用小瓶的润滑油直接往轴承中倾倒，这种方式会导致润滑油难以流进轴承内部，大部分的润滑油会流出轴承，将轴承弄脏的同时也造成大量润滑油的浪费的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种轴承用润滑油上料装置，包括加料筒、推头、加料针头和吸料管，加料筒一端开口，且开口处设有推头，加料筒沿设有推头的一端两侧对称设有一对手柄，且加料筒与推头相对的一端设有出料头，出料头连接有加料针头，加料筒圆弧侧面靠近出料头的位置处设有吸料头，吸料头连接有吸料管，吸料头圆弧侧面设有第一堵管，第一堵管一端与吸料头连接，另一端设有第一堵头，第一堵头与第一堵管通过螺纹连接，吸料头未与加料筒连接的一端设有吸料口，出料头设有第二堵管和第二堵头，且出料头整体结构与吸料头相同。

进一步的，出料头的尺寸小于吸料头的尺寸，且出料头未与出料筒连接的一端设有出料口；第二堵管便于配合第二堵头进行使用，进而方便通过拧动第二堵头对出料头进行截流或者通流，从而方便出料筒进行排料或者出料。

进一步的，推头由推柄、活塞、压板和拉环构成，推柄朝向加料筒内部的一端设有活塞，且推柄另一端设有压板，压板朝向外部的一面中部设有拉环；推柄便于连接活塞和压板，进而方便推动活塞，使得活塞将加料筒内部的润滑油压出，压板便于按压推头，从而方便将润滑油压出，拉环便于在加料筒内部的润滑油在使用完毕后拉出推头，从而得以从油桶内部吸取润滑油。

进一步的，活塞的尺寸与加料筒内部尺寸相匹配，压板的半径小于加料筒的半径；这种结构便于活塞能有效的将润滑油压出，同时也便于按压推头。

进一步的，加料针头由第一连接头和针管构成，第一连接头与出料头通过螺纹连接，且第一连接头未与出料头连接的一端设有三个针管；第一连接头便于加料针头与出料头进行连接，进而方便润滑油进入针管，从而方便将润滑油倒入轴承内部，针管便于将润滑油导入轴承内部。

进一步的，吸料管一端设有与吸料管箱匹配的第二连接头，第二连接头与吸料头通过螺纹进行连接；吸料管便于插进油桶内，进而方便通过吸料管将润滑油导入进吸料筒，第二连接头将吸料管与吸料头连接，同时也便于吸料管的安装和拆卸，方便吸料管的使用。