[实用新型]一种用于轨道的专用吊运夹具有效

专利信息
申请号: 201921198624.3 申请日: 2019-07-29
公开(公告)号: CN210505245U 公开(公告)日: 2020-05-12
发明(设计)人: 李文云;张飞;贾宝华;汪亚 申请(专利权)人: 长江精工钢结构(集团)股份有限公司
主分类号: B66C1/30 分类号: B66C1/30;B66C1/42
代理公司: 合肥信诚兆佳知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34159 代理人: 邓勇
地址: 237000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 轨道 专用 夹具
【说明书】:

实用新型属于轨道吊运技术领域,尤其是一种用于轨道的专用吊运夹具,现提出如下方案,包括固定杆,固定杆的外圈活动套接有沿其对称设置的转动臂,两组转动臂的底部均固定连接有支撑杆,两组支撑杆相互靠近的一侧滑动套接有同一个保持机构,保持机构包括横截面位置等腰梯形结构的基板,基板两端的两侧均固定连接有夹板,且夹板位于基板的倾斜面上,两组夹板相互靠近的一侧均安装有导向滚轮,基板两侧边之间开设有沿其长度且贯穿基板的长条形结构的滑道,滑道两端开口处滑动套接有卡板。本实用新型操作方便快捷,有效的避免在吊运的时候因抖动等原因使夹持松动,有效的避免运输事故发生,提高钢轨吊运的安全性能,提高钢轨吊运效率。

技术领域

本实用新型涉及轨道吊运技术领域,尤其涉及一种用于轨道的专用吊运夹具。

背景技术

轨道指用条形的钢材铺成的供火车、电车等行驶的路线。也可以是天体在宇宙间运行的路线,根据轨道实际情况利用不同型号的钢轨进行组装,在组装的时候由于钢轨长度较长重量重,在吊运的时候因夹持不牢固容易出现坠落事故,同时现有吊运操作不方便,为此需要一种用于轨道的专用吊运夹具。

实用新型内容

本实用新型提出的一种用于轨道的专用吊运夹具,解决了现有技术中存在的问题。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种用于轨道的专用吊运夹具,包括固定杆,所述固定杆的外圈活动套接有沿其对称设置的转动臂,两组转动臂的底部均固定连接有支撑杆,两组所述支撑杆相互靠近的一侧滑动套接有同一个保持机构,所述保持机构包括横截面位置等腰梯形结构的基板,所述基板两端的两侧均固定连接有夹板,且夹板位于基板的倾斜面上,两组所述夹板相互靠近的一侧均安装有导向滚轮,所述基板两侧边之间开设有沿其长度且贯穿基板的长条形结构的滑道,所述滑道两端开口处滑动套接有卡板,两组所述卡板相互靠近的一侧铰接有拉杆,两组所述拉杆相互靠近的一端铰接有同一个环形结构的推动套环,所述推动套环的内圈活动套接有调节杆,所述支撑杆的两侧均开设有沿其长度方向设置有引导槽,且引导槽与导向滚轮滑动套接,两组支撑杆相互靠近的底部安装有与其垂直设置的托板,托板靠近相邻支撑杆的一侧上方开设有位于支撑杆上的容纳槽。

优选的,所述调节杆的外圈开设有环形结构的对接槽,且推动套环与对接槽滑动套接,推动套环的底部固定连接有与滑道底部内侧壁固定连接的弹簧,调节杆伸出基板顶部的一端固定连接有与其垂直设置的支杆,支杆的外圈活动套接有L型结构的顶杆,且基板顶部开设有与顶杆卡接的抵触槽,且抵触槽沿调节杆其中一条直径方向设置。

优选的,所述卡板伸出滑道的一端焊接有沿其长度方向等距设置的卡齿,两组支撑杆相互靠近的一侧的侧边开设有沿其长度方向等距设置的卡槽,且卡槽与卡齿卡接。

优选的,所述基板的底部开设有安装槽,安装槽的内部滑动套接有挤压杆,挤压杆伸出安装槽的一端安装有挤压板,挤压杆伸入安装槽的一端焊接有与安装槽内侧壁固定连接的第二弹簧。

优选的,所述转动臂相互远离的一侧上方焊接有C型结构的挂钩,基板的顶部开设有与滑道连通的对接孔,且调节杆与对接孔活动套接。

优选的,所述调节杆的底部开设有外螺纹,滑道的底部内侧壁开设有与调节杆螺纹套接的螺纹孔。

本实用新型中,

通过设置的固定杆、转动臂、支撑杆、保持机构、托板、容纳槽、基板、夹板、滑道、卡板、拉杆、推动套环、调节杆、导向滚轮、引导槽、对接孔、抵触槽、挂钩、支杆和顶杆,使得该设计操作方便快捷,有效的避免在吊运的时候因抖动等原因使夹持松动,有效的避免运输事故发生,提高钢轨吊运的安全性能,提高钢轨吊运效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于轨道的专用吊运夹具的结构示意图;

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