[实用新型]减振器贮油缸油管支架定位焊接工装

说明书

本实用新型涉及一种减振器贮油缸油管支架定位焊接工装，它包括底板、立柱、两个贮油缸定位块、一个托座定位块、左限位组件和右限位组件，其中，两个贮油缸定位块间隔排列位于底板上，托座定位块排列设置在两个贮油缸定位块之间靠近右侧一边的底板上，立柱采用悬臂式立柱结构，固定在底板上，在其悬臂上分别穿装有可上下直线移动的左限位组件和右限位组件，两个限位组件通过紧固螺栓固定在立柱的悬臂上。使用该工装，可将减振器贮油缸、托座总成和左右两侧油管支架准确定位，保证了焊接的准确性和精度，缩短了操作工序时间、提高了工作效率和产品质量，降低了产品废品率。

技术领域

本实用新型属于减振器制造辅助设施技术领域，特别是一种减振器贮油缸油管支架定位焊接工装。

背景技术

通常减振器贮油缸上要设计油管支架以排布油管，两个油管支架呈90º布置在贮油缸上的托座总成上，在焊接时，需要先定位然后再进行焊接固定，由于油管支架采用的是三维钣金结构，对其定位通常为手工定位，不仅定位困难，而且定位精度低、时间长，由此造成工作效率低，产品废品率高，导致产品质量下降。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的缺陷和不足，提供一种定位方便准确且精度高，能够降低产品废品率，提高产品质量和工作效率的减振器贮油缸油管支架定位焊接工装。

实现本实用新型的目的所采取的技术方案是：该定位焊接工装包括底板、立柱、两个贮油缸定位块、一个托座定位块、左限位组件和右限位组件，其中，两个贮油缸定位块间隔排列位于底板上，托座定位块排列设置在两个贮油缸定位块之间靠近右侧一边的底板上，立柱采用悬臂式立柱结构，固定在底板上，在其悬臂上分别穿装有可上下直线移动的左限位组件和右限位组件，两个限位组件通过紧固螺栓固定在立柱的悬臂上。

所述贮油缸定位块的顶部中间设有与减振器贮油缸相配合的V型定位槽。

所述托座定位块的顶部中间设有与减振器贮油缸托座相配合的V型定位槽，在V型定位槽的两端的顶面上设有对称的左托座定位销和右托座定位销。

所述贮油缸定位块和托座定位块上的“V”型槽中心线在同一轴线上。

所述左限位组件是由矩形左限位杆和矩形左磁性压块组成，其中，在矩形左限位杆的顶部设有圆形的左限位头，在矩形左限位杆上穿装有底部镶有磁片的左磁性压块，左磁性压块可沿矩形左限位杆上滑动，左磁性压块通过左压块螺栓固定在矩形左限位杆上。

所述右限位组件是由矩形右限位杆和矩形右磁性压块组成，其中，在矩形右限位杆的顶部设有圆形右限位头，在矩形右限位杆上穿装有底部镶有磁片的右磁性压块，右磁性压块可在矩形右限位杆上滑动，右磁性压块通过右压块螺栓固定在矩形右限位杆上。

按照上述方案制成的减振器贮油缸油管支架定位焊接工装，通过设置的贮油缸定位块和托座定位块以及托座定位块上的托座定位销，可对贮油缸和托座进行轴向定位，并通过立柱悬臂上设置的左限位组件和右限位组件实现了对左右两侧油管支架进行精准径向限位，由此保证了焊接的精度和准确性，缩短了定位操作时间、提高了工作效率和产品质量，降低了产品废品率。该定位焊接工装具有结构设计合理，定位简便准确，效果明显，安全可靠的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的使用状态示意图。

具体实施方式

参看图1、2，本实用新型减振器贮油缸油管支架定位焊接工装，该定位焊接工装包括底板1、立柱2、两个贮油缸定位块3、一个托座定位块4、左限位组件5和右限位组件6，其中，两个贮油缸定位块3间隔排列位于底板1上，托座定位块4排列设置在两个贮油缸定位块3之间靠近右侧一边的底板1上，立柱2采用悬臂式立柱结构，固定在底板1上，在其悬臂上分别穿装有可上下直线移动的左限位组件5和右限位组件6，两个限位组件通过紧固螺栓固定在立柱2的悬臂上。