[实用新型]一种轴承生产用转移运输装置

说明书

本实用新型公开了一种轴承生产用转移运输装置，包括底板座，底板座上端面的中部设置有圆管，圆管的外圆柱面上竖直设置有横截面为T形的T形槽，T形槽中设置有连接板，连接板的后端设置于T形槽中，前端壁上设置有螺纹孔和通向圆管外圆柱壁的第一螺纹通孔，螺纹孔倾斜设置，螺纹孔中螺纹安装有套筒件，第一螺纹通孔中设置有第一固定螺栓，套筒件由螺纹连接部和套筒连接部组成，螺纹连接部为螺纹杆结构，套筒件中设置有放置杆，放置杆的下端插入圆柱形孔中，且放置杆的上端倾斜向上设置；使用本实用新型进行轴承的涂油转运时，工作程序较为简单，同时减小了劳动强度，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及轴承生产技术领域，具体是一种轴承生产用转移运输装置。

背景技术

在轴承的生产过程中，滚动体、套圈和保持架组装完成后需要组装好的轴承转移运输至涂油车间进行防锈润滑油的喷涂。现有的轴承转移运输装置为带斗子的小车，轴承堆放在车斗中，将轴承堆放至小车中时要将轴承堆放整齐，费时费力，在小车运输的过程中，还要防止因小车的振动导致的轴承散乱问题，运输至涂油车间后需要将堆放在车斗中的轴承一一取出进行涂油处理，然后再装回小车中堆放整齐，运回仓库后再将轴承由小车中取出放置于轴承放置架上，并堆放整齐。从轴承组装好至涂油完毕后运回仓库放置于轴承放置架上，轴承需要来回搬运四次所有轴承，而且需要三次将轴承堆放整齐，劳动强度大，劳动难度高，耗时长。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轴承生产用转移运输装置，旨在改善从轴承组装好至涂油完毕后运回仓库放置于轴承放置架上的过程中，造成的劳动强度大、劳动难度高、耗时长的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轴承生产用转移运输装置，包括底板座，所述底板座的下端面的四角处安装有轮子，所述底板座的上端面的一侧设置有手推架，所述底板座上端面的中部设置有圆管，所述圆管的外圆柱面上竖直设置有横截面为T形的T形槽，所述T形槽沿着圆管的圆周方向均匀设置且至少设置有两个，所述T形槽的上端延伸至圆管的上端，所述T形槽中设置有连接板，所述连接板的后端设置于T形槽中，前端壁上设置有螺纹孔和通向圆管外圆柱壁的第一螺纹通孔，所述螺纹孔倾斜设置，所述螺纹孔中螺纹安装有套筒件，所述第一螺纹通孔中设置有第一固定螺栓，所述套筒件由螺纹连接部和套筒连接部组成，所述螺纹连接部为螺纹杆结构，其螺纹与连接板上的螺纹孔的螺纹相适配，所述套筒连接部的端面上设置有圆柱形孔，所述圆柱形孔中设置有放置杆，所述放置杆的下端插入圆柱形孔中，且放置杆的上端倾斜向上设置。

进一步的，所述套筒连接部的外侧壁上设置有通向圆柱形孔的第二螺纹通孔，所述第二螺纹通孔中设置有第二固定螺栓。

进一步的，所述底板座上端面的中部设置有阶梯通孔，所述阶梯通孔中设置有轴承，所述圆管的下端设置于轴承中。

进一步的，所述圆管由一根下圆管和多根上圆管组装而成，所述下圆管和上圆管的内径和外径均相同，所述下圆管的下端设置于轴承中，上端壁上沿其圆周方向均匀的设置有至少三个第一定位孔，所述上圆管的下端壁上对应与第一定位孔的位置设置有相适配的定位杆，所述上圆管的上端壁上对应于定位杆的位置设置有第二定位孔，所述定位杆插入第一定位孔或者第二定位孔中。

进一步的，所述下圆管上设置有半开口的T形槽，所述上圆管上设置有上下贯穿的T形槽，所述上圆管上的T形槽与下圆管上的T形槽的位置和数量均一一对应。

进一步的，所述第一定位孔和第二定位孔与T形槽相互交错设置，所述第一定位孔和第二定位孔的深度大于定位杆的长度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、使用本实用新型进行轴承的涂油转运时，工作程序较为简单，同时减小了劳动强度，提高了工作效率。

2、底板座上端面的中部设置有阶梯通孔，阶梯通孔中设置有轴承，圆管的下端设置于轴承中，使得轴承放置更加方便快捷。