[实用新型]一种汽车遮阳板用导轨加工用抛光装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车遮阳板用导轨加工用抛光装置，包括机体，所述机体顶端一侧设置有安装座，所述安装座顶部固定有安装板，所述安装板两侧表面分别固定有电机与减速机，所述减速机一端设置有转动杆，所述转动杆一端固定有连接块，所述连接块端面开设有连接槽，所述连接槽内部设置有安装块；本实用新型通过设计的连接块，将传统的一体式转动杆与轴杆的连接方式进行分离，使两者相互转动，互不干扰，通过设计的卡板，卡板可以卡入到卡槽内，从而使安装块与连接块连接在一起，进行同步转动，同时当发生反向转动时，卡板在卡槽产生作用力的情况下向安装槽内部移动，使其脱离卡槽。

技术领域

本实用新型属于抛光机技术领域，具体涉及一种汽车遮阳板用导轨加工用抛光装置。

背景技术

抛光机主要对遮阳板用的导轨表面进行加工处理，使其表面达到光滑的目的，从而保证滑块在其表面滑动更加顺滑，避免出现毛刺。

现有的抛光机主要是将待进行抛光处理的导轨放置在主导轮上，然后通过抛光轮对其表面进行打磨抛光，但是现有的抛光机在使用的时候，经常会出现由于操作不当而出现抛光轮反向转动，从而使导轨在抛光轮的带动下，向上抬起，使其脱离该设备，同时对导轨造成损坏的现象，容易造成安全事故的问题，为此本实用新型提出一种汽车遮阳板用导轨加工用抛光装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车遮阳板用导轨加工用抛光装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车遮阳板用导轨加工用抛光装置，包括机体，所述机体顶端一侧设置有安装座，所述安装座顶部固定有安装板，所述安装板两侧表面分别固定有电机与减速机，所述减速机一端设置有转动杆，所述转动杆一端固定有连接块，所述连接块端面开设有连接槽，所述连接槽内部设置有安装块，所述安装块外壁开设有卡槽，所述连接槽内壁一侧开设有安装槽，所述安装槽内部通过滑动连接有滑块，所述滑块一端固定有卡板，所述滑块另一端设置有压力弹簧，所述卡板插入卡槽内部与安装块相连接，所述安装块端面中心处固定有轴杆，所述轴杆外部固定有抛光轮。

优选的，所述安装座底部设置有丝杆，所述丝杆一端固定有转盘，所述转盘内侧固定有套筒，所述套筒内部贯穿有拉杆，所述套筒一端表面开设有存放槽，所述存放槽内部设置有复位弹簧。

优选的，所述安装座前端设置有主导轮，所述主导轮两端均设置有轴承座，所述轴承座固定在机体表面。

优选的，所述机体前端表面设置有机电箱，所述机体底端四个拐角处均设置有移动轮。

优选的，所述安装槽内壁开设有导槽，所述导槽内部设置有导杆，所述导杆一端穿过压力弹簧固定在滑块表面。

优选的，所述电机与减速机另一端均连接有皮带轮，所述皮带轮内侧设置有皮带。

优选的，所述皮带轮外部设置有隔离罩，所述隔离罩与安装座的连接处连接有紧固螺栓。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）通过设计的连接块，将传统的一体式转动杆与轴杆的连接方式进行分离，使两者相互转动，互不干扰，通过设计的卡板，卡板可以卡入到卡槽内，从而使安装块与连接块连接在一起，进行同步转动，同时当发生反向转动时，卡板在卡槽产生作用力的情况下向安装槽内部移动，使其脱离卡槽，通过设计的压力弹簧，对滑块施加弹力，使其通过推动滑块带动卡板卡入到卡槽内，通过设计的导杆，对压力弹簧进行限位，避免其发生挤压而发生弯曲失去弹性。

（2）通过设计的套筒，对拉杆进行安装放置，使其与转盘连接在一起，通过设计的拉杆，拉杆可以在套筒内进行伸缩，从而避免传统的把杆固定在转盘上，无法进行收缩，而导致触碰到把杆，带动丝杆进行转动，从而使抛光轮的工作位置发生移动，通过设计的复位弹簧，复位弹簧对拉杆施加弹力，使其在没有外力作用时进行收纳，从而使其端面与套筒表面相互贴合。