[实用新型]汽车摆臂总成检具有效
申请号: | 201921197780.8 | 申请日: | 2019-07-26 |
公开(公告)号: | CN210089541U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 何潇 | 申请(专利权)人: | 重庆明天机械有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/12 |
代理公司: | 重庆双马智翔专利代理事务所(普通合伙) 50241 | 代理人: | 方洪 |
地址: | 401120 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 总成 | ||
1.一种汽车摆臂总成检具,包括水平基座(1),该水平基座(1)上对应汽车摆臂球头销孔、第一衬套孔和第二衬套孔的位置分别设置有第一检测组件(2)、第二检测组件和第三检测组件(4),其特征在于:所述第二检测组件包括第一检具(3)、翻转机构(5)、第一衬套孔检测销(7)和第一衬套检测销(9),所述第一衬套孔检测销(7)能够伸入第一检具(3)内对第一衬套孔进行检测,所述第一衬套检测销(9)能够通过该翻转机构(5)伸入所述第一检具(3)内对第一衬套进行检测;
所述第三检测组件(4)包括第二检具(40)、第二衬套孔检测销(8)和第二衬套检测销(10),该第二衬套孔检测销(8)和第二衬套检测销(10)能够分别伸入该第二检具(40)内对第二衬套孔和第二衬套进行检测。
2.根据权利要求1所述的汽车摆臂总成检具,其特征在于:所述第一检具(3)包括固定在所述水平基座(1)上的第一检具本体,该第一检具本体上设置有开口朝上的第一检测孔,所述第一衬套孔检测销(7)和第一衬套检测销(9)的下端能够分别伸入该第一检测孔内以对第一衬套孔和第一衬套进行检测。
3.根据权利要求2所述的汽车摆臂总成检具,其特征在于:所述翻转机构(5)包括固定在所述水平基座(1)上的翻转本体(50),该翻转本体(50)的上端可转动连接有转臂(53),该转臂(53)的自由端设置有通孔(55),使用状态时该通孔(55)的中心线与所述第一检测孔的中心线位于同一条直线上。
4.根据权利要求3所述的汽车摆臂总成检具,其特征在于:所述翻转本体(50)的上端设置有凹槽(51),该凹槽(51)内靠近其一端端部的位置设置有转轴(52),所述转臂(53)的一端连接在该转轴(52)上,另一端悬空设置。
5.根据权利要求4所述的汽车摆臂总成检具,其特征在于:所述转臂(53)上设置有旋钉(54),在所述凹槽(51)的底部设置有盲孔(56),使用状态时所述旋钉(54)的下端伸入该盲孔(56)内。
6.根据权利要求1所述的汽车摆臂总成检具,其特征在于:所述第一检测组件(2)包括固定在所述水平基座(1)上的检具本体和三个球头销孔检测销(22),三个所述球头销孔检测销(22)的上端固定在固定销座(21)上,其下端能够伸入汽车摆臂上对应的三个球头销孔内。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的汽车摆臂总成检具,其特征在于:还包括三个夹钳(6),在对应所述第一检测组件(2)位置处的夹钳(6)的自由端设置有橡胶夹块(63);在对应所述第二检测组件位置处的夹钳(6)的自由端设置有第一夹臂(61),该第一夹臂(61)抵在第一衬套孔的上端;在对应所述第三检测组件位置处的夹钳(6)的自由端设置有第二夹臂(62),该第二夹臂(62)抵在第二衬套孔的外端。
8.根据权利要求1-6中任一项所述的汽车摆臂总成检具,其特征在于:在所述水平基座(1)上靠近其四周的位置分别设置有竖直调整机构(12)。
9.根据权利要求8所述的汽车摆臂总成检具,其特征在于:所述竖直调整机构(12)包括螺杆,该螺杆一端固定在地面上,另一端穿设在所述水平基座(1)上,在该螺杆上套设有调整螺母。
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