[实用新型]一种快速装夹式齿轮组件

说明书

本实用新型涉及一种一种快速装夹式齿轮组件，包括齿轮本体、夹持套组件，齿轮本体下端面突出设置有周侧具有外螺纹部的环圈，环圈的内圈与安装孔的内壁相重合；夹持套组件包括多个环形套、固定件，环形套上端的内圈形成有与外螺纹部螺纹连接的内螺纹部，环形套的外圈均开设有供三爪卡盘的卡爪嵌入并夹持的夹持槽。本实用新型具有以下优点和效果：在需要对齿轮本体进行装夹时，通过将环形套的内螺纹部螺纹连接在齿轮本体的环圈的外螺纹部上实现固定，继而三爪卡盘通过夹持环形套的夹持槽实现夹持，因环形套的设置延长了齿轮本体上供三爪卡盘夹持的区域，从而便于快速装夹，且能增加装夹的稳固性。

技术领域

本实用新型涉及齿轮技术领域，特别涉及一种快速装夹式齿轮组件。

背景技术

齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在现有的机械传动机构中起到尤为重要的作用。在加工齿轮的齿牙时需要对齿牙进行装夹固定，一般通过三爪卡盘固定齿轮的内圈实现装夹，此时会对齿轮的内圈造成磨损，从而影响齿轮在轴上的装配精度。

目前，授权公告号为CN205136517U，授权公告日为2016年4月6日的中国专利公开了一种设有夹持槽的齿轮，包括设置安装孔的齿轮本体，齿轮本体包括齿轮主体和凸设在齿轮本体上的齿轮体，齿轮本体侧壁设有第一啮合齿，齿轮体上设置有第二啮合齿，齿轮本体远离齿轮体的端面上设置有用于夹持齿轮本体的夹持槽。该齿轮在加工过程中，可通过夹持槽实现对齿轮的装夹，实现避免影响齿轮内圈的精度。

但是在上述设有夹持槽的齿轮中，为了保证齿轮本体的结构强度，夹持槽的开设深度不宜过大，此时通过三爪卡盘等夹具夹持齿轮的夹持槽进行装夹时，因夹持的深度较小导致夹持面积较小，从而容易在加工过程中导致齿轮从夹具上脱落的情况发生。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种快速装夹时齿轮组件，通过在齿轮本体上可拆卸连接供三爪卡盘夹持的夹持套组件，从而实现便于快速装夹的效果。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种快速装夹式齿轮组件，包括中部开设有安装孔的齿轮本体、可拆卸设置在齿轮本体下端面且供三爪卡盘夹持的夹持套组件，所述齿轮本体下端面突出设置有周侧具有外螺纹部的环圈，所述环圈的内圈与安装孔的内壁相重合；所述夹持套组件包括多个依次套设且内外圈相抵紧的环形套、设置在多个环形套之间且可固定任意数量的环形套的固定件，所述环形套上端的内圈形成有与外螺纹部螺纹连接的内螺纹部，多个所述环形套上的内螺纹部内径不同以适配不同型号的齿轮本体的外螺纹部，所述环形套的外圈均开设有供三爪卡盘的卡爪嵌入并夹持的夹持槽。

实现上述技术方案，在需要对齿轮本体进行装夹时，通过将环形套的内螺纹部螺纹连接在齿轮本体的环圈的外螺纹部上实现固定，继而三爪卡盘通过夹持环形套的夹持槽实现夹持，因环形套的设置延长了齿轮本体上供三爪卡盘夹持的区域，从而便于快速装夹，且能增加装夹的稳固性；同时多个环形套的内螺纹部可配对不同型号的齿轮本体的外螺纹部实现固定。

作为本实用新型的一种优选方案，所述环形套的周侧开设有沿着水平方向延伸的螺纹孔，多个所述环形套的螺纹孔相对应，所述固定件包括依次螺纹连接在多个螺纹孔内的固定螺栓。

实现上述技术方案，通过改变与固定螺栓螺纹连接的环形套的数量。从而可改变多个环形套中最内侧的环形套的内螺纹部的内径，从而适配多种型号的齿轮本体的齿圈的外螺纹部进行连接。

作为本实用新型的一种优选方案，所述环形套的内圈上均设置有沿着环形套中心线方向延伸的限位条，所述环形套的外圈上均设置有供相邻的环形套上的限位条沿着环形套中心线方向嵌入的限位槽。

实现上述技术方案，限位槽和限位块的设置可实现对多个环形套进行周向定位，从而使得固定螺栓便于螺纹连接在多个环形套的螺纹孔内。

作为本实用新型的一种优选方案，所述环形套的限位条、限位槽开设在靠近螺纹孔的一侧，所述螺纹孔贯穿限位条和限位槽。