[实用新型]一种便于安装的新型楼梯踏板结构

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的新型楼梯踏板结构，包括踏板本体，所述踏板本体的上方外壁上开设有脚槽，且脚槽的内部设置有防滑垫，所述踏板本体的左、右两侧外壁上焊接有卡板，且卡板的底部外壁中心处开设有限位槽，所述限位槽的内壁上设置有塑胶垫，所述卡板的上方外壁中心处开设有限位孔。本实用新型通过设置脚槽、防滑垫，在使用时脚槽呈凹槽状结构设置，且脚槽的内壁上设置有防滑垫，脚槽呈凹槽状结构有效的解决了传统的楼梯踏板整平式结构其在多次使用后会产生一定倾角进而增加打滑的风险，同时防滑垫其为橡胶质地而一半鞋子的鞋底都为橡胶或者胶体质地进而极大的增加了踏板的防滑效果，避免踏板与鞋底接触时产生打滑现象。

技术领域

本实用新型涉及楼梯技术领域，具体为一种便于安装的新型楼梯踏板结构。

背景技术

楼梯建筑物中作为楼层间垂直交通用的构件；用于楼层之间和高差较大时的交通联系；在设有电梯、自动梯作为主要垂直交通手段的多层和高层建筑中也要设置楼梯，楼梯是由扶手杆立柱以及踏板组成，各部件中其中缺一不可。

传统的楼梯踏板具有以下不足之处：其多为整平式结构其在多次使用后会产生一定倾角进而增加打滑的风险，同时传统的楼梯踏板其内部多为空心结构使其稳定性不够且被多次踩踏后容易产生凹陷的问题，同时也解决了实心楼梯踏板其质地较重增加楼梯架的承载力度的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于安装的新型楼梯踏板结构，解决了传统的楼梯踏板整平式结构其在多次使用后会产生一定倾角进而增加打滑的风险，也解决了传统的楼梯踏板其内部多为空心结构使其稳定性不够且被多次踩踏后容易产生凹陷的问题，同时也解决了实心楼梯踏板其质地较重增加楼梯架的承载力度的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的新型楼梯踏板结构，包括踏板本体，所述踏板本体的上方外壁上开设有脚槽，且脚槽的内部设置有防滑垫，所述踏板本体的左、右两侧外壁上焊接有卡板，且卡板的底部外壁中心处开设有限位槽，所述限位槽的内壁上设置有塑胶垫，所述卡板的上方外壁中心处开设有限位孔，且限位孔的内部穿插有限位柱，所述踏板本体的内部设置有软木板，且软木板的上方外壁上、踏板本体的内部设置有上管体，所述软木板的下方、踏板本体的内部设置有中管体，所述踏板本体的内侧底部内壁上设置有下管体，所述卡板的底部外壁上焊接有凸柱。

优选的，所述卡板共设置有两个，且卡板的厚度为踏板本体的厚度的一半，所述防滑垫通过高温融化与脚槽的内壁粘合连接，且防滑垫的外壁上雕刻有防滑纹。

优选的，所述限位槽呈开口向下的凹槽状结构设置，且塑胶垫通过高温融化与限位槽的内壁粘合连接。

优选的，所述限位孔的内壁上绞合有内螺纹，所述限位柱的外壁上绞合有外螺纹，所述限位孔通过内壁上的内螺纹与限位柱的外壁上的外螺纹咬合连接。

优选的，所述上管体的规格与中管体以及下管体的规格相同均相同，所述上管体与中管体呈错位状结构设置，且中管体与下管体呈错位状结构设置。

优选的，所述凸柱共设置有两排，且凸柱之间管与卡板的中轴线左右对称焊接设置，所述卡板一侧上的凸柱共设置有五个，且卡板通过凸柱与楼梯承载杆外壁上的卡槽配合连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种便于安装的新型楼梯踏板结构，具备以下有益效果：

(1)本实用新型通过设置脚槽、防滑垫，在使用时脚槽呈凹槽状结构设置，且脚槽的内壁上设置有防滑垫，脚槽呈凹槽状结构有效的解决了传统的楼梯踏板整平式结构其在多次使用后会产生一定倾角进而增加打滑的风险，同时防滑垫其为橡胶质地而一半鞋子的鞋底都为橡胶或者胶体质地进而极大的增加了踏板的防滑效果，避免踏板与鞋底接触时产生打滑现象。