[实用新型]一种物流运输用起吊箱

说明书

本实用新型公开了一种物流运输用起吊箱，包括起吊箱本体，所述起吊箱本体顶部和底部的四角均安装有吊角，所述起吊箱本体正面和背面的顶部和底部均滑动连接有挡板，所述挡板的外侧固定连接有把手，所述把手内壁的外侧对称固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的内侧固定连接有按板。本实用新型通过设置起吊箱本体、吊角、挡板、把手、第一弹簧、按板、第一卡块、横杆、限位块、滑套、第二弹簧、横块、挡块、放置槽、第三弹簧和第二卡块的配合使用，解决了现有的起吊箱无法对吊角进行遮挡，导致杂物进入内部堵塞吊角，影响铁链和吊角进行连接的问题，该物流运输用起吊箱，具备防吊角堵塞的优点，提高了起吊箱的实用性。

技术领域

本实用新型涉及物流运输技术领域，具体为一种物流运输用起吊箱。

背景技术

物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类，前者属于运输硬技术，后者属于运输软技术，运输硬技术主要包括运输基础设施，如公路，铁路，海运，运输车等基础设施的完善，运输软技术则包括管理方法，物流技术，物流人员素养等，现代物流在地区经济发展中的重要作用，也越来越为人们所认识，物流现代化和经济发展是密切相关的。

在物流运输的过程中，需要用到起吊箱，在起吊箱起吊时，需要对铁链和吊角进行连接，但是现有的起吊箱无法对吊角进行遮挡，导致杂物进入内部堵塞吊角，影响铁链和吊角进行连接，降低了起吊箱的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种物流运输用起吊箱，具备防吊角堵塞的优点，解决了现有的起吊箱无法对吊角进行遮挡，导致杂物进入内部堵塞吊角，影响铁链和吊角进行连接的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物流运输用起吊箱，包括起吊箱本体，所述起吊箱本体顶部和底部的四角均安装有吊角，所述起吊箱本体正面和背面的顶部和底部均滑动连接有挡板，所述挡板的外侧固定连接有把手，所述把手内壁的外侧对称固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的内侧固定连接有按板，所述按板的两侧均与把手的内壁滑动连接，所述按板内侧的两侧均固定连接有第一卡块，所述第一卡块的内侧贯穿至起吊箱本体的内部，所述挡板外侧的两侧均固定连接有横杆，所述横杆的外侧固定连接有限位块，所述横杆的表面滑动连接有滑套，所述横杆的表面套设有第二弹簧，所述第二弹簧的外侧与限位块的内侧固定连接，所述第二弹簧的内侧与挡板的外侧固定连接，所述滑套的内侧固定连接有横块，所述横块的内侧固定连接有挡块，所述挡块的内侧贯穿至吊角的内部，所述挡板内部的两侧均开设有放置槽，所述放置槽位于挡块的内侧，所述放置槽内壁的内侧固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧的外侧固定连接有第二卡块，所述第二卡块的外侧贯穿至挡块的内部，所述第二卡块远离起吊箱本体的一侧贯穿至挡板的外部。

优选的，所述挡板内侧的两侧均固定连接有第一滑块，所述起吊箱本体的正面和背面均开设有与第一滑块配合使用的第一滑槽，所述第一滑块和第一滑槽的形状均为T字型。

优选的，所述按板的两侧均固定连接有第二滑块，所述把手的内壁开设有与第二滑块配合使用的第二滑槽。

优选的，所述第一卡块的内侧通过第一转轴活动连接有第一滚珠，所述起吊箱本体的正面和背面均开设有与第一卡块配合使用的第一卡槽，第一卡槽的数量为十六个，且十六个第一卡槽呈等距离分布。

优选的，所述挡板的外侧开设有活动孔，活动孔与第二卡块配合使用，所述挡板的形状为凹字型，所述第二卡块的形状为L字型。

优选的，所述第二卡块的外侧通过第二转轴活动连接有第二滚珠，所述挡块的内侧开设有活动槽，所述活动槽内侧的外侧开设有与第二卡块配合使用的第二卡槽，所述吊角的外侧开设有与挡块配合使用的挡槽，所述吊角的外侧固定连接有支块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：