[实用新型]一种空心圆管冲槽装置有效
申请号: | 201921196567.5 | 申请日: | 2019-07-26 |
公开(公告)号: | CN210333922U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 包岱吉 | 申请(专利权)人: | 宁波继峰科技有限公司 |
主分类号: | B21D28/02 | 分类号: | B21D28/02;B21D28/04 |
代理公司: | 浙江中桓联合知识产权代理有限公司 33255 | 代理人: | 陈道升 |
地址: | 315800 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空心 圆管 装置 | ||
本实用新型属于冲切装置领域,提供了一种空心圆管冲槽装置,包括:底座,其开设有用于置放空心圆管的置放槽;连接块,其设于底座内,连接块上设置有限制柱,限制柱一端伸入置放槽内;冲切板,其活动设置于底座上端,冲切板下端设置有冲切头,冲切头活动插入至底座内且位于置放槽上方,冲切头一侧设置有限制面;当冲切板向下移动时,限制面能够活动抵靠于限制柱端面。与现有技术相比,本实用新型的优点在于该空心圆管冲槽装置在对空心圆管冲切时,限制柱能够插入空心圆管内,冲切头向下冲切空心圆管时,限制面活动抵靠于限制住端面,空心圆管的受力点一侧受到支撑力,即能够保证空心圆管在被冲切时不会发生形变。
技术领域
本实用新型属于冲切装置领域,具体涉及一种空心圆管冲槽装置。
背景技术
汽车座椅头枕是一种为了提高乘员乘坐时的舒适性以及保证乘员乘坐时的安全性而设置的装置、汽车座椅头枕除了能为乘员增添舒适感外,其主要功能是为乘员提供一个头部依托和向后限位的保护功能,能否为乘客头部提供一个舒适的支撑点和支撑力取决于头枕支杆的弧度和长度,不同乘客需要调节头枕支杆的长度来满足对乘客提供最佳支撑力的目的,支杆长度调节依靠支杆上的卡槽,支杆上的卡槽大多由冲切设备冲切而成,部分头枕支杆采用空心圆管,现有技术中,冲切设备在对空心圆管冲切时,圆管受力部分的周缘处都会发生形变,进而造成冲切成型的卡槽无法起到卡合作用,不能满足实际使用需求。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,而提供一种空心圆管冲槽装置。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:提出一种空心圆管冲槽装置,包括:底座,其开设有用于置放空心圆管的置放槽;
连接块,其设于所述底座内,所述连接块上设置有限制柱,所述限制柱一端伸入所述置放槽内;
冲切板,其活动设置于所述底座上端,所述冲切板下端设置有冲切头,所述冲切头活动插入至所述底座内且位于所述置放槽上方,所述冲切头一侧设置有限制面;
当所述冲切板向下移动时,所述限制面能够活动抵靠于所述限制柱端面。
在上述的一种空心圆管冲槽装置中,所述底座上开设有冲切孔,所述冲切孔位于所述置放槽上方,所述冲切头活动插设于所述冲切孔内。
在上述的一种空心圆管冲槽装置中,所述冲切板上活动贯穿设置有导柱,所述导柱下端于所述底座上端连接。
在上述的一种空心圆管冲槽装置中,所述冲切板下端连接有复位弹簧,所述复位弹簧下端与所述底座上端连接。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于该空心圆管冲槽装置在对空心圆管冲切时,限制柱能够插入空心圆管内,冲切头向下冲切空心圆管时,限制面活动抵靠于限制住端面,空心圆管的受力点一侧受到支撑力,即能够保证空心圆管在被冲切时不会发生形变。
附图说明
图1是本空心圆管冲槽装置工作状态下的立体视图;
图2是本空心圆管冲槽装置的爆炸视图;
图3是本空心圆管冲槽装置的剖视图。
图中,底座1、置放槽2、连接块3、限制柱4、冲切板5、冲切头6、限制面7、冲切孔8、导柱9、复位弹簧10。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
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