[实用新型]一种汽车零件加工夹持装置

权利要求书

1.一种汽车零件加工夹持装置，其特征在于，包括底板(5)和液压连通件(4)，底板(5)的上表面固定有若干个液缸(10)，液压连通件(4)包括导液管(9)、螺杆(45)、轴承(46)和内部中空的壳体(42)，壳体(42)内滑动连接有滑动块(47)，且滑动块(47)将壳体(42)的内部分割成第一腔体(41)和第二腔体(43)，壳体(42)外侧开设有连通第二腔体(43)的导通孔(48)，导通孔(48)的外侧和液缸(10)的导油口通过导液管(9)连通，滑动块(47)位于第一腔体(41)的侧面与螺杆(45)的一端通过轴承(46)转动连接，螺杆(45)的另一端贯穿壳体(42)且螺杆(45)和壳体(42)螺纹连接，液压连通件(4)上设有连通第一腔体(41)和第二腔体(43)的连通机构。

2.根据权利要求1所述的汽车零件加工夹持装置，其特征在于，底板(5)的上表面均匀开设有卡接槽(3)，液缸(10)的底端和卡接槽(3)卡接。

3.根据权利要求1所述的汽车零件加工夹持装置，其特征在于，所述螺杆(45)位于壳体(42)外侧的一端固定有把手(44)。

4.根据权利要求1所述的汽车零件加工夹持装置，其特征在于，所述液缸(10)的顶端通过万向球节(2)转动连接有支撑板(1)，支撑板(1)为弹性橡胶板或气囊。

5.根据权利要求1所述的汽车零件加工夹持装置，其特征在于，底板(5)上表面侧边对称设置有伸缩杆(8)，伸缩杆(8)的上端和横板(6)的一端通过铰接座水平转动连接。

6.根据权利要求5所述的汽车零件加工夹持装置，其特征在于，横板(6)上滑动连接有滑块(7)，滑块(7)上安装有定位螺栓。

7.根据权利要求1-6任一项所述的汽车零件加工夹持装置，其特征在于，所述连通机构为开设在滑动块(47)上的连通孔(49)，且连通孔(49)连通第一腔体(41)和第二腔体(43)。

8.根据权利要求1-6任一项所述的汽车零件加工夹持装置，其特征在于，所述连通机构包括导管(11)，壳体(42)的外侧开设有连通第一腔体(41)的第一开孔，壳体(42)的外侧开设有连通第二腔体(43)的第二开孔，第一开孔的外侧和第二开孔的外侧通过导管(11)连通，导管(11)上安装有控制阀(12)。