[实用新型]单出油分流双端引射结构燃油泵总成

说明书

本实用新型涉及一种能将燃油箱底部的燃油泵出来的单出油分流双端引射结构燃油泵总成。这种单出油分流双端引射结构燃油泵总成包括有储油桶、储油桶盖，其特征在于：储油桶的底部下方安装有喷射嘴，储油桶底部开设有开孔，喷射嘴位于开孔内，所述储油桶内设有引射管，引射管的一端靠近喷射嘴，喷射嘴与回油管相通。这种单出油分流双端引射结构燃油泵总成，通过在储油桶的底部设置喷射嘴与引射管，利用回流管的燃油回流，将油箱底部的燃油引射到储油桶内，从而保证油箱内燃油充分利用。

技术领域

本实用新型涉及一种泵，具体涉及一种应用在汽车上的燃油泵总成。

背景技术

电子燃油泵总成是汽车燃油喷射系统的主要组成部分，其功能是将燃油从燃油箱中抽出并输送到供油管中。燃油箱内的燃油快用尽时，由于结构的问题，一般燃油泵不能将燃油箱底部的燃油泵出来，从而造成即使燃油箱内有少量的燃油也无法使用的问题。

发明内容

鉴于现有技术存在的问题，本实用新型创新提供了一种能将燃油箱底部的燃油泵出来的单出油分流双端引射结构燃油泵总成。

这种单出油分流双端引射结构燃油泵总成包括有储油桶、储油桶盖、顶盖、支撑杆、支撑弹簧、液位传感器组件，所述液位传感器组件安装在储油桶上，所述储油桶盖安装在储油桶上，所述支撑杆安装在储油桶盖与顶盖之间，所述支撑弹簧套在支撑杆上，其特征在于：所述储油桶的底部下方安装有喷射嘴，所述储油桶底部开设有开孔，所述喷射嘴位于开孔内，所述储油桶内设有引射管，所述引射管的一端靠近喷射嘴，所述喷射嘴与回油管相通。

所述喷射嘴与引射管均设有两个，两个喷射嘴连接在三通管上，所述三通管与回油管相通。

所述液位传感器组件安装在滑动座上，所述滑动座的背面设有导块，所述储油桶上安装有夹持座，所述夹持座由一体成型的左夹条与右夹条构成，所述左夹条与右夹条之间具有导入口，并具有夹持导块的间距。

所述左夹条或右夹条上设有一体成型的弹性扣，所述弹性扣可扣在滑动座的底部。

所述左夹条与右夹条之间形成喇叭形的导入口。

所述储油桶盖具有往下延伸的支撑杆槽孔，所述支撑杆上端连接在顶盖上，所述支撑杆下端设在支撑杆槽孔内，所述支撑弹簧的下端作用在支撑杆槽孔内。

按照本实用新型提供的一种单出油分流双端引射结构燃油泵总成，通过在储油桶的底部设置喷射嘴与引射管，利用回流管的燃油回流，将油箱底部的燃油引射到储油桶内，从而保证油箱内燃油充分利用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图1；

图2为喷射嘴与引射管的组装图；

图3为本实用新型的结构示意图2；

图4为本实用新型的简略图1（弹簧未被压缩）；

图5为本实用新型的简略图2（弹簧被压缩）。

具体实施方式

如图1所示，这种单出油分流双端引射结构燃油泵总成包括有储油桶1、储油桶盖2、顶盖3、支撑杆5、支撑弹簧4、液位传感器组件8。液位传感器组件8安装在储油桶1上，储油桶盖2安装在储油桶1上，支撑杆5安装在储油桶盖2与顶盖3之间，支撑弹簧套4在支撑杆5上。