[实用新型]一种密封条固定装置有效
| 申请号: | 201921191945.0 | 申请日: | 2019-07-26 |
| 公开(公告)号: | CN210214331U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
| 发明(设计)人: | 任兰斌 | 申请(专利权)人: | 河北盛丰汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B65H35/06 | 分类号: | B65H35/06;B65H75/48 |
| 代理公司: | 石家庄德皓专利代理事务所(普通合伙) 13129 | 代理人: | 杨瑞龙 |
| 地址: | 054000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 密封条 固定 装置 | ||
本实用新型提供了一种密封条固定装置,属于密封条生产技术领域,包括固定部和收卷盒,固定部固定在杆体上,固定部与收卷盒可拆卸连接,收卷盒中设有转轴,外壁上设有抽出口,呈盘状的密封条盘设于转轴上,转轴下侧的复位弹簧用于转轴复位和密封条的收卷。本实用新型提供的一种密封条固定装置,能将密封条固定在某一高度,在复位弹簧的作用下,密封条始终处于张紧状态,在对密封条切割时,能保证切割长度准确,呈盘状的密封条不会被打散,对密封条张紧效果好。
技术领域
本实用新型属于密封条生产技术领域,更具体地说,是涉及一种密封条固定装置。
背景技术
汽车密封条是汽车的重要零部件之一,广泛用于车门、车窗、车身、坐骑、发动机箱和后备箱等部位,具有防水、密封、隔音、防尘、防冻、减震、保暖及节能的重要作用。它必须具有很强的拉伸强度,良好的弹性,还需要比较好的耐温性和耐老化性。
在密封条生产制作中,尤其是在对密封条进行切割等作业时,需要将密封条放置在作业台上,然后再用修剪工具或裁剪器具进行切割,由于需要按照一定长度进行切割,且密封条多为盘状,在拉长密封条的过程中,密封条会被打散,使呈盘状的密封条变成松散状,由于密封条为柔性体,对密封条的张紧作用不好,会影响对密封条的切割长度,一般使切割长度都会变长,一方面浪费了材料,另一方面对待安装的汽车密封结构容纳不下该密封条,还要进行二次切割,影响作业进度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种密封条固定装置,旨在解决盘状密封条在切割过程中易被打散,密封条张紧效果不好,影响切割长度的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种密封条固定装置,包括:
固定部,用于固定在杆体上;和
收卷盒,上端设有开口,与所述固定部可拆卸连接,密封条盘绕于所述收卷盒中,所述收卷盒的中部转动连接有转轴,外壁上设有用于密封条伸出的抽出口,密封条的首端设于所述抽出口的外侧,末端固设于所述转轴上,所述转轴下侧设有复位弹簧,所述密封条借助于所述复位弹簧收卷。
进一步地,所述可拆卸连接包括连接部和锁紧元件;所述连接部包括固设于所述固定部侧部的两个第一连接板、固设于所述收卷盒侧部的两个第二连接板,所述第一连接板和所述第二连接板上均设有通孔且多个所述通孔均同心设置,所述锁紧元件依次穿过多个所述通孔并用于紧固所述第一连接板和所述第二连接板。
进一步地,所述固定部的两侧上端均固设于用于连接在杆体上的连接架。
进一步地,所述连接架的上端均设有挂钩,所述挂钩用于挂接在杆体上。
进一步地,所述挂钩的下方铰接有防脱挡板,所述防脱挡板用于封闭所述挂钩与所述连接架围成的区域。
进一步地,所述密封条固定装置还包括固设于密封条首端的挡块,所述挡块设于所述收卷盒外侧。
进一步地,所述收卷盒上还设有制动元件,所述制动元件插入至所述收卷盒的内部,用于与密封条抵接。
进一步地,所述复位弹簧的一端与所述收卷盒固结,另一端与所述转轴固结,所述转轴借助于所述复位弹簧复位。
进一步地,所述锁紧元件为不锈钢螺栓。
进一步地,所述制动元件包括压簧和限位杆,所述限位杆与所述收卷盒侧壁插接,一端设于所述收卷盒内侧、另一端设于所述收卷盒外侧,所述压簧穿设在位于所述收卷盒外部的所述限位杆上。
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