[实用新型]轨道车辆减振器吊环防尘罩盖定位预焊座

说明书

本实用新型涉及一种轨道车辆减振器吊环防尘罩盖定位预焊座，它具有一个定位座，该定位座的外部为圆柱形，内部设有贯通的上、下定位槽孔，其中，下定位槽孔为防尘罩盖定位的环槽，位于定位座内的底部，上定位槽孔为吊环定位的矩形槽，位于定位座内的顶部，在定位座外圆周的两侧开有对称的矩形焊接孔。该定位预焊座能够准确定位、焊接方便、不偏离技术要求、能够有效杜绝废品率，具有结构设计合理，操作简便，效果明显，安全可靠的优点。

技术领域

本实用新型属于减振器制造辅助设施技术领域，特别是一种轨道车辆减振器吊环防尘罩盖定位预焊座。

背景技术

轨道车辆减振器的上连接总成焊接，通常是在焊接设备上完成对吊环和防尘罩盖的定位和焊接，先将工件放在焊接设备的工装上，再使用液压或者气压压紧工件后进行焊接，由于每次都需要液压缸或气压缸的压紧，工件会产生一定程度的震动，在多次作业后，吊环和防尘罩盖之间的对称度和垂直度会发生变化，逐渐偏离技术要求，使焊接产品的废品率达到30%左右，严重影响了产品质量，增加了生产成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的缺陷和不足，提供一种能够准确定位、焊接方便、不偏离技术要求、杜绝废品率的轨道车辆减振器吊环防尘罩盖定位预焊座。

实现本实用新型的目的所采取的技术方案是：该定位预焊座具有一个定位座，该定位座的外部为圆柱形，内部设有贯通的上、下定位槽孔，其中，下定位槽孔为防尘罩盖定位的环槽，位于定位座内的底部，上定位槽孔为吊环定位的矩形槽，位于定位座内的顶部，在定位座外圆周的两侧开有对称的矩形焊接孔。

所述上定位槽孔与下定位槽孔的中心轴重合，其偏心误差小于0.02mm。

所述定位座采用调质处理后的钢制品。

按照上述方案制成的轨道车辆减振器吊环防尘罩盖定位预焊座，通过设置的上、下定位槽孔固定吊环和防尘罩盖进行预焊，其定位稳定精确，能够有效地避免由于焊接设备产生震动而造成吊环和防尘罩盖之间的对称度和垂直度发生变化逐渐偏离技术要求的状况；同时通过定位座双侧开有的矩形焊接孔将吊环和防尘罩盖预焊定位，杜绝了焊接产品的废品率。该定位预焊座具有结构设计合理，操作简便，效果明显，安全可靠的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中的A-A剖切后的使用状态图；

图3是图1中的B-B剖切后的使用状态图。

具体实施方式

参看图1、图2、图3，本实用新型的轨道车辆减振器吊环防尘罩盖定位预焊座具有一个定位座1，该定位座1的外部为圆柱形，内部设有贯通的上定位槽孔2和下定位槽孔4，其中，下定位槽孔4为防尘罩盖6定位的环槽，位于定位座1内的底部，上定位槽孔2为吊环5定位的矩形槽，位于定位座1内的顶部，在定位座1外圆周的两侧开有对称的矩形焊接孔3。所述上定位槽孔2与下定位槽孔4的中心轴重合，其偏心误差小于0.02mm。所述定位座1采用调质处理后的钢制品，用于提高耐磨性。

使用时，将吊环5放置在定位座1顶部的上定位槽孔2内，防尘罩盖6放置在定位座1底部的下定位槽孔4内，让吊环5和防尘罩盖6接触，先用焊枪通过两侧开设的矩形焊接孔3对吊环5和防尘罩盖6的接触部位进行预焊固定，使吊环5和防尘罩盖6之间的对称度和垂直度达到技术要求，然后，取下预焊后的焊接件放置在焊接设备的工装上，再使用液压或气压压紧装置将焊接件压紧后，焊接剩余未焊接的接触部位，最后再对整个接触部位进行整体焊接。