[实用新型]丝杠提升扶正装置

说明书

本实用新型公开了一种丝杠提升扶正装置，包括压装座，所述的压装座一侧设置扶正机构，所述的压装座另一侧设置提升机构，所述的扶正机构包括扶正架，所述的扶正架上设置伸缩气缸，所述的伸缩气缸与扶正架固定连接，所述的伸缩气缸上设置伸缩座，所述的伸缩座上设置夹紧气缸，所述的伸缩座与伸缩气缸和夹紧气缸均固定连接，所述的夹紧气缸上设置扶正夹爪，所述的扶正夹爪与夹紧气缸相连接。本实用新型提升机构夹住丝杠向上提升，当丝杠提升到一定高度时，丝杠需要回落插入轴承内和压装座内，此时，伸缩气缸带动夹紧气缸运动，夹紧气缸带动扶正夹爪套住丝杠下端，通过提升机构和扶正夹爪两点一线，保证丝杠准确的进入轴承和压装座内，实现丝杠压轴承的轴承输送和丝杠提升扶正工作，大大提高了丝杠压轴承的效率。

技术领域

本实用新型涉及机械设备领域，更具体的说，本实用新型涉及一种丝杠提升扶正装置。

背景技术

目前，为了丝杠的稳定性，一般在丝杠上会安装轴承，由于丝杆比较长，在夹持过程中会倾斜，无法保证丝杠的垂直度，导致丝杠无法穿过轴承，从而无法快速有效的安装轴承。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有上述的问题，提供了一种丝杠提升扶正装置。

为实现以上目的，本实用新型的技术方案是一种丝杠提升扶正装置，包括压装座，所述的压装座一侧设置扶正机构，所述的压装座另一侧设置提升机构，所述的扶正机构包括扶正架，所述的扶正架上设置伸缩气缸，所述的伸缩气缸与扶正架固定连接，所述的伸缩气缸上设置伸缩座，所述的伸缩座上设置夹紧气缸，所述的伸缩座与伸缩气缸和夹紧气缸均固定连接，所述的夹紧气缸上设置扶正夹爪，所述的扶正夹爪与夹紧气缸相连接。提升机构夹住丝杠向上提升，当丝杠提升到一定高度时，丝杠需要回落插入轴承内和压装座内，此时，伸缩气缸带动夹紧气缸运动，夹紧气缸带动扶正夹爪套住丝杠下端，通过提升机构和扶正夹爪两点一线，保证丝杠准确的进入轴承和压装座内，实现丝杠压轴承的轴承输送和丝杠提升扶正工作，大大提高了丝杠压轴承的效率。

可选的，所述的扶正夹爪上设置导向套，所述的导向套与扶正夹爪固定连接。

可选的，所述的导向套内设置倾斜面，所述的倾斜面设置导向套内部。

导向套起到导向作用，并且导向套内有倾斜面，这样大大提高了导向套的导向作用，保证扶正夹爪与丝杠的相对位置。

可选的，所述的提升机构包括提升架，所述的提升架上设置提升电缸和提升座，所述的提升电缸与提升架固定连接，所述的提升座与提升架活动连接，所述的提升座上设置提升气缸，所述的提升气缸与提升座固定连接，所述的提升气缸上设置提升夹爪，所述的提升夹爪与提升气缸相连接。提升架用于固定提升电缸和提升座，提升电缸带动提升座在提升架上上下移动，提升座上的提升气缸和提升夹爪夹住丝杠的一端，实现丝杠的提升和下降。

可选的，所述的提升架下端设置加强板，所述的加强板与提升架固定连接。加强板起到加强作用，可以增加提升架的稳定性和牢固度。

本实用新型具有以下有益效果：提升机构夹住丝杠向上提升，当丝杠提升到一定高度时，丝杠需要回落插入轴承内和压装座内，此时，伸缩气缸带动夹紧气缸运动，夹紧气缸带动扶正夹爪套住丝杠下端，通过提升机构和扶正夹爪两点一线，保证丝杠准确的进入轴承和压装座内，实现丝杠压轴承的轴承输送和丝杠提升扶正工作，大大提高了丝杠压轴承的效率。

附图说明

图1是本实用新型的一种立体图结构示意图；

图2是本实用新型的一种平面结构示意图。

1、压装座；2、提升机构；3、扶正机构；4、导向套；5、倾斜面；21、提升架；22、提升电缸；23、提升座；24、提升气缸；25、提升夹爪；26、加强板；31、扶正架；32、伸缩气缸；33、伸缩座；34、扶正气缸；35、扶正夹爪。

具体实施方式