[实用新型]一种多功能汽车门板收纳装置

说明书

本实用新型公开了一种多功能汽车门板收纳装置，包括门板本体，门板本体正面的底部固定连接有放置架，放置架顶部的左侧开设有收纳槽，收纳槽内壁的底部设置有收纳箱，收纳箱的表面与收纳槽的内壁紧密接触，放置架的正面设置有旋钮。本实用新型通过设置门板本体、放置架、收纳槽、收纳箱、旋钮、螺杆、密封盖、推动杆、卡紧块和卡紧弹簧的配合使用，解决了现有的门板内部收纳空间效果过于单一，不够实用，不仅放置的物品容易脱落，同时也难以对收纳空间进行清洁，而且在收纳空间内部损坏时也不便于对其进行维修更换的问题，该多功能汽车门板收纳装置，具备多功能的优点，便于使用者的使用，提高了收纳装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种多功能汽车门板收纳装置。

背景技术

随着社会的发展，科技的进步，人们的生活水平不断的提高，汽车几乎成了家家户户的必须品，因此汽车的生产达到了飞速的发展，二十世纪以来，世界汽车年产量先以几千辆、几万辆计，后以千万辆计，至1978年已达到4249万辆左右，汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。

汽车配件中需要使用到门板，但是现有的门板内部收纳空间效果过于单一，不够实用，不仅放置的物品容易脱落，同时也难以对收纳空间进行清洁，而且在收纳空间内部损坏时也不便于对其进行维修更换，不便于使用者的使用，降低了收纳装置的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能汽车门板收纳装置，具备多功能的优点，解决了现有的门板内部收纳空间效果过于单一，不够实用，不仅放置的物品容易脱落，同时也难以对收纳空间进行清洁，而且在收纳空间内部损坏时也不便于对其进行维修更换的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能汽车门板收纳装置，包括门板本体，所述门板本体正面的底部固定连接有放置架，所述放置架顶部的左侧开设有收纳槽，所述收纳槽内壁的底部设置有收纳箱，所述收纳箱的表面与收纳槽的内壁紧密接触，所述放置架的正面设置有旋钮，所述旋钮的背面固定连接有螺杆，所述螺杆的背面从前至后依次贯穿放置架和收纳箱并延伸至收纳箱的内部，所述收纳箱的顶部设置有密封盖，所述放置架的顶部均设置有位于密封盖两侧的推动杆，所述推动杆的底部贯穿至放置架的内部，所述推动杆的底部固定连接有卡紧块，所述卡紧块的底部与放置架内壁的底部滑动连接，所述卡紧块远离密封盖的一侧固定连接有卡紧弹簧，所述卡紧弹簧远离卡紧块的一侧与放置架的内壁固定连接，所述卡紧块靠近密封盖的一侧贯穿至密封盖的内部。

优选的，所述收纳箱的正面开设有配合螺杆使用的螺纹槽，所述螺杆的表面与螺纹槽的内壁螺纹连接。

优选的，所述密封盖的顶部固定连接有把手，所述把手的表面套接有防滑垫，所述推动杆的顶部设置有防滑纹。

优选的，所述收纳箱的顶部固定连接有密封垫，所述密封垫的外表面与收纳槽的内壁紧密接触，所述密封垫的顶部与密封盖的底部紧密接触。

优选的，所述收纳箱内壁两侧的顶部均开设有移动槽，所述密封盖的两侧均开设有配合卡紧块使用的卡紧槽。

优选的，所述螺纹槽内壁的后侧固定连接有防撞垫，所述防撞垫的正面与螺杆的背面紧密接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置门板本体、放置架、收纳槽、收纳箱、旋钮、螺杆、密封盖、推动杆、卡紧块和卡紧弹簧的配合使用，解决了现有的门板内部收纳空间效果过于单一，不够实用，不仅放置的物品容易脱落，同时也难以对收纳空间进行清洁，而且在收纳空间内部损坏时也不便于对其进行维修更换的问题，该多功能汽车门板收纳装置，具备多功能的优点，便于使用者的使用，提高了收纳装置的实用性。