[实用新型]一种组装式轻质骨料隔声墙

说明书

本实用新型公开了一种组装式轻质骨料隔声墙，属于声屏障领域。本实用新型的隔声墙，由若干隔声墙单元依次装配而成，隔声墙单元包括基板和若干安装于基板上的隔声块体，隔声块体采用再生轻质骨料制作而成，且隔声块体为矩形结构，隔声块体的正面设有若干消音槽，隔声块体阵列拼装固定安装于基板上；基板的左右两侧均具有用于隔声墙单元拼装连接的拼接结构。本实用新型的隔声墙由若干隔声墙单元依次装配而成，隔声墙单元由若干再生轻质骨料制作而成的隔声块体在基板上拼装而成，再生轻质骨料隔声块体对噪音的吸收效果好；并且，隔声块体重量轻，便于制作和装配，能够适于高架桥等对承重要求较高的道路安装，而且采用拼装结构也方便后期维护。

技术领域

本实用新型涉及一种隔声墙，更具体地说，涉及一种组装式轻质骨料隔声墙。

背景技术

随着我国城市化进程的不断加快，城市道路、高速公路、铁路的投资建设不断加大。城市道路、高速公路、铁路的行车噪音污染对人们的健康和经济的发展带来了严重的影响，尤其是这些道路附近的居民区、学校和办公场所收到严重的噪音干扰，因此噪音污染的防治问题也愈来愈得到政府的重视和民众的关心。

目前，为了降低噪音，通常是在道路两侧安装隔声墙，或者称为声屏障。传统隔声墙大多采用整块的钢化玻璃板或塑料板制成立板式声屏障，其主要是利用声音的反射，降低噪音对附近居民生活、学习的影响。这种隔音墙的隔音降噪效果一般，且结构形式单一，制作和装配均较为麻烦。除了上述立板式声屏障，最近也出现了水泥隔音墙、绿植隔音墙和复合材料隔音墙等，但这些隔音墙存在诸如重量大而难以在高架道路上应用、维护和养护困难、制作成本高等缺点。

发明内容

1.实用新型要解决的技术问题

本实用新型的目的在于克服现有隔声墙存在隔声效果较差、制作装配麻烦和制作成本高等不足，提供一种组装式轻质骨料隔声墙，采用本实用新型的技术方案，隔声墙由若干隔声墙单元依次装配而成，隔声墙单元由若干再生轻质骨料制作而成的隔声块体在基板上拼装而成，再生轻质骨料隔声块体对噪音的吸收效果好，隔声效果更加突出；并且，隔声块体重量轻，便于制作和装配，制作成本低，能够适于高架桥等对承重要求较高的道路安装，而且采用拼装结构也方便后期维护。

2.技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型的一种组装式轻质骨料隔声墙，由若干隔声墙单元依次装配而成，所述的隔声墙单元包括基板和若干安装于基板上的隔声块体，所述的隔声块体采用再生轻质骨料制作而成，且隔声块体为矩形结构，所述的隔声块体的正面设有若干消音槽，所述的隔声块体阵列拼装固定安装于基板上；所述的基板的左右两侧均具有用于隔声墙单元拼装连接的拼接结构。

更进一步地，所述的拼接结构为设于基板左右两侧的连接凸缘，所述的连接凸缘与位于左右两侧的隔声块体之间形成有缺口，所述的连接凸缘与固定于路面基础上的安装柱卡槽上下插配连接。

更进一步地，所述的安装柱为工字钢，所述的连接凸缘插配在安装柱的两侧腹板槽内，且在连接凸缘与安装柱的腹板槽后侧间隙内还设有填充物。

更进一步地，所述的基板为预制混凝土板，所述的基板的对应位置上固定设有若干用于安装隔声块体的螺杆，所述的隔声块体的对应位置上设有通孔，所述的隔声块体通过通孔穿入对应位置处的螺杆，并采用与螺杆相配合的锁紧螺母紧固。

更进一步地，所述的隔声块体与基板之间还设有垫块，所述的垫块也穿设于螺杆上。

更进一步地，所述的消音槽包括阵列分布于隔声块体上的深槽和浅槽。

更进一步地，所述的隔声块体上的通孔设于深槽底部，所述的螺杆伸入隔声块体的深槽内。

更进一步地，所述的深槽为喇叭口结构，所述的浅槽底部具有中心凹槽。

3.有益效果