[实用新型]一种电力机车受电弓除冰复合炭滑板有效
| 申请号： | 201921187645.5 | 申请日： | 2019-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN210309942U | 公开（公告）日： | 2020-04-14 |
| 发明（设计）人： | 张群超 | 申请（专利权）人： | 邢台市瑞普机车车辆配件有限公司 |
| 主分类号： | B60L5/20 | 分类号： | B60L5/20;B60L5/02 |
| 代理公司： | 上海微策知识产权代理事务所(普通合伙) 31333 | 代理人： | 谭慧 |
| 地址： | 055250 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电力机车 受电弓 除冰 复合 滑板 | ||
1.一种电力机车受电弓除冰复合炭滑板，其特征在于，包括托架(1)、炭条(2)和粉末冶金条(4)；所述托架(1)上设计有凹槽；所述炭条(2)与粉末冶金条(4)并列固定于所述托架(1)的凹槽内；所述炭条(2)底部设置有气道(5)；所述炭条(2)和粉末冶金条(4)的底面与托架(1)的凹槽表面无缝设置。
2.如权利要求1所述的电力机车受电弓除冰复合炭滑板，其特征在于，所述托架(1)、炭条(2)和粉末冶金条(4)经连接件(6)固定连接。
3.如权利要求1所述的电力机车受电弓除冰复合炭滑板，其特征在于，所述炭条(2)的侧面与粉末冶金条(4)的侧面通过粘合层(3)无缝粘结。
4.如权利要求1所述的电力机车受电弓除冰复合炭滑板，其特征在于，所述气道(5)设置在所述托架(1)的横向中心线上。
5.如权利要求1所述的电力机车受电弓除冰复合炭滑板，其特征在于，所述复合炭滑板的长度为30～62mm。
6.如权利要求5所述的电力机车受电弓除冰复合炭滑板，其特征在于，所述粉末冶金条(4)的长度为5～15mm。
7.如权利要求1所述的电力机车受电弓除冰复合炭滑板，其特征在于，所述炭条(2)上表面与粉末冶金条(4)的上表面处于同一平面上。
8.如权利要求1所述的电力机车受电弓除冰复合炭滑板，其特征在于，所述粉末冶金条(4)为长方体形。
9.如权利要求1所述的电力机车受电弓除冰复合炭滑板，其特征在于，所述粉末冶金条(4)的材质为铜基或铁基粉末冶金。
10.如权利要求1所述的电力机车受电弓除冰复合炭滑板，其特征在于，所述托架(1)的材质为铝合金。
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