[实用新型]前保险杠和前组合灯的装配结构

说明书

本实用新型适用于车身结构技术领域，提供了一种前保险杠和前组合灯的装配结构，包括前组合灯、前保险杠、前保险杠支架以及前组合灯支架。前组合灯包括灯底座以及灯面罩，前保险杠支架与前保险杠相连，前组合灯支架分别与灯底座和前保险杠支架相连。本实用新型提供的前保险杠和前组合灯的装配结构，通过增设用于连接灯底座和前保险杠的前保险杠支架和前组合灯支架，摒弃了前保险杠直接与灯面罩相连的连接结构，防止灯面罩受前保险杠重力影响导致灯面罩与灯底座开裂风险，同时也减少前保险杠和前组合灯对造型特征的限制。

技术领域

本实用新型属于车身结构技术领域，更具体地说，是涉及一种前保险杠和前组合灯的装配结构。

背景技术

随着汽车工业的发展，汽车被设计的越来越安全和美观。而前保险杠作为重要的安全部件安装与前组合灯的下部，为了保持汽车美观性，前保险杠与汽车前组合灯之间需要设计一定的间隙。为了保证保险杠与前组合灯前之间的装配间隙均匀一致，需将前保险杠通过一连接结构与前组合灯相连。

目前大多连接结构采用前保险杠朝向前组合灯面罩一侧设置翻边结构，并在翻边上设置卡子或限位筋，前组合灯下沿设置卡孔，前保险杠上的卡子或限位筋直接与前组合灯的卡孔连接配合。由于上述结构使前保险杠卡接在前组合灯面罩上，这样前组合灯面罩会受到前保险杠的重量以及行车过程中的颠簸的拉扯，从而导致前组合灯面罩与前大灯底座之间的密封结构受到破坏，影响车灯的使用性能和使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种前保险杠和前组合灯的装配结构，旨在解决现有的前保险杠和前组合灯连接结构易导致前组合灯面罩与前大灯底座之间的密封结构受破坏的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是，提供一种前保险杠和前组合灯的装配结构，包括：

包括前组合灯以及位于所述前组合灯下侧的前保险杠，所述前组合灯包括灯底座以及设置在所述灯底座上并与所述灯底座密封连接的灯面罩，所述灯面罩和所述前保险杠之间设有间隙，所述前保险杠和前组合灯的装配结构还包括：

前保险杠支架，位于所述灯底座下侧且位于所述前保险杠的内侧，所述前保险杠支架与所述前保险杠相连；以及

前组合灯支架，位于所述灯底座下侧且位于所述前保险杠支架的内侧，所述前组合灯支架分别与所述灯底座和所述前保险杠支架相连。

进一步地，所述前保险杠支架与所述前组合灯支架卡合连接。

进一步地，所述前组合灯支架与所述灯底座螺纹连接。

进一步地，所述前保险杠包括前保险杠本体，所述前保险杠支架包括与所述前保险杠本体贴合并相连的前保险杠支架本体。

进一步地，所述前保险杠本体的上侧边设有朝向内侧延伸设置的翻边，所述前保险杠和所述前保险杠支架之间设有用于在第一方向上互相定位的第一定位组件；

所述第一定位组件包括插槽以及与所述插槽插接定位的第一定位筋，所述插槽设置于所述前保险杠支架本体和所述翻边其中之一上，所述第一定位筋设置于所述前保险杠支架本体和所述翻边其中另一上。

进一步地，所述插槽设置于所述翻边上，所述第一定位筋321设置于所述前保险杠支架本体上。

进一步地，所述前保险杠和所述前保险杠支架之间还设有用于在第二方向上互相定位的第二定位组件；

所述第二定位组件包括插孔以及与所述插孔插接定位的第二定位筋，所述插孔设置于所述前保险杠支架本体上，所述第二定位筋设置于所述前保险杠本体上并朝向内侧延伸。