[实用新型]一种智能停车位管理系统有效
| 申请号: | 201921185402.8 | 申请日: | 2019-07-24 |
| 公开(公告)号: | CN210488814U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
| 发明(设计)人: | 杨多胜;杨多燕 | 申请(专利权)人: | 中山市路讯智能交通科技有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14 |
| 代理公司: | 广州市百拓共享专利代理事务所(特殊普通合伙) 44497 | 代理人: | 刘静 |
| 地址: | 528437 广东省中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 智能 停车位 管理 系统 | ||
1.一种智能停车位管理系统,其用于规范停车场内同时设置有专用停车位及共享停车位时车辆的停放行为,所述专用停车位用于停放其绑定的专属车辆,所述共享停车位用于停放临时车辆,所述智能停车位管理系统包括至少一进出口终端,用于识别进出所述停车场的车辆车牌号、时间及数量,其特征在于,所述智能停车位管理系统还包括:
与所述专用停车位数量相等的自动车位锁,每一所述专用停车位内均设置有一所述自动车位锁;
与所述专用停车位数量相等的车辆检测器,每一所述专用停车位均设置有一所述车辆检测器,所述车辆检测器包括一控制模块及与所述控制模块均电信号连接的一对UWB收发机及一车牌识别器,所述控制模块控制所述一对UWB收发机及所述车牌识别器开始检测,并接收所述一对UWB收发机完成信号及所述车牌识别器传送的车牌号后分析得出所述专用停车位内是否停放有车辆及车辆是否停放正确的车辆停放信号,所述UWB收发机相对地设置于所述专用停车位长度方向的两端,且所述一对UWB收发机与所述自动车位锁不在同一直线上,所述UWB收发机均包括一信号发射端及一信号接收端,所述控制模块控制其中一UWB收发机发送脉冲信号,另一UWB收发机接收所述脉冲信号,所述专用停车位上没有停放车辆时所述脉冲信号从发射到被接收的时间差为Ts,则所述脉冲信号从发射到被接收的时间差Tn大于Ts时判定所述专用停车位上停放有车辆,所述车牌识别器设置于所述专用停车位的长度方向的任意一端的中部,与所述专属车辆规范停放后车牌位置适配;以及
一服务器,其存储有所述专用停车位对应的专属车辆信息及所述专属车辆从所述进出口终端运行到其对应的专用停车位的预定耗时t,且所述服务器与所述进出口终端、所述车辆检测器及所述自动车位锁信号连接,所述服务器接收所述进出口终端传递的进出所述停车场的车辆车牌号、时间及数量信号判断进入车辆是否为所述专属车辆,若进入车辆为所述临时车辆则分析所述停车场内所述共享停车位是否已满,在共享停车位已满时不准入该临时车辆,在共享停车位未满时,在准入车辆为所述临时车辆时进行驶出计费;在进入车辆为所述专属车辆时,控制其对应的所述自动车位锁的降下及其对应的所述车辆检测器的开启,在所述专用停车位已停入一台其对应的专属车辆后,所述服务器控制对所述专用停车位上的所述自动车位锁进行锁定直至该专属车俩驶离所述专用停车位,在出现不规范停车时所述服务器根据所述车辆检测器的车辆停放信号及所述专属车辆驶离时间选择性地升起所述专属车辆对应的自动车位锁、提醒所述专属车辆规范停车或提醒占用所述专属车辆专用停车位的临时车辆规范停车。
2.根据权利要求1所述的智能停车位管理系统,其特征在于,所述智能停车位管理系统还包括与所述服务器网络连接的一移动终端APP,所述专用停车位所有者可通过所述移动终端APP修改或者添加所述专用停车位对应的专属车辆信息及共享所述专用停车位。
3.根据权利要求1所述的智能停车位管理系统,其特征在于,所述智能停车位管理系统还包括与所述专用停车位数量相等的提醒装置,每一所述专用停车位设置一所述提醒装置,所述提醒装置与所述服务器信号连接,用于接收所述服务器的控制信号提醒占用专用停车位的临时车辆规范停车。
4.根据权利要求3所述的智能停车位管理系统,其特征在于,所述专属车辆进入所述停车场后,所述服务器控制其对应的自动车位锁在预定时间t内降下,并开启所述专属车辆对应的车辆检测器,所述服务器接收所述车辆检测器返回的车辆停放信号,若车辆停放信号显示所述专属车辆停入所述专用停车位,则所述服务器控制对所述专用停车位上的所述自动车位锁进行锁定,待所述一对UWB收发机检测到所述专属车辆驶离所述专用停车位后升起所述自动车位锁;若车辆停放信号显示临时车辆停入所述专用停车位,则触动所述提醒装置提醒所述临时车辆规范停车;若车辆停放信号显示超过T时间后仍无车辆停入所述专用停车位则升起器对应的所述自动车位锁并判断所述专属车辆是否驶离所述停车场,若所述专属车辆未驶离所述停车场,则待所述进出口终端检测到所述专属车辆驶离所述停车场时提醒所述专属车辆规范停车。
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