[实用新型]一种基于桥梁施工的桥面整平装置有效

专利信息
申请号: 201921184295.7 申请日: 2019-07-26
公开(公告)号: CN210827117U 公开(公告)日: 2020-06-23
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 武汉市桥梁工程有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00;E01C19/22;E01C19/23
代理公司: 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 代理人: 邓佳
地址: 430000 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 桥梁 施工 桥面 平装
【权利要求书】:

1.一种基于桥梁施工的桥面整平装置,包括下端带有驱动轮的整平车(1),其特征在于:所述整平车(1)的前端侧壁上固定连接有固定板(2),所述固定板(2)上固定安装有液压缸(3),所述液压缸(3)的伸缩端贯穿固定板(2)并固定连接有升降板(4),所述升降板(4)通过滑动板滑动连接在整平车(1)的内壁上,所述升降板(4)的下端固定连接有摊平装置;

所述整平车(1)的后端侧壁上固定连接有支撑板(9),所述支撑板(9)靠近上端的侧壁上开凿有中空腔,所述中空腔的上下相对内壁之间转动连接有螺杆(10),所述支撑板(9)的顶端固定安装有对螺杆(10)进行驱动的第一电机,所述螺杆(10)的侧壁上螺纹套接有移动套(11),所述移动套(11)的内侧壁滑动连接在中空腔内壁上,所述移动套(11)的外侧壁贯穿中空腔并固定连接有衔接板(12),所述衔接板(12)的下端固定连接有U形框架(13),所述U形框架(13)的相对侧壁之间安装有整平辊组(17),所述U形框架(13)的外侧壁上固定安装有与整平辊组(17)进行驱动的驱动机构,所述U形框架(13)的上端两侧均固定连接有立柱(14),且两个立柱(14)分别与支撑板(9)靠近下端的两侧侧壁滑动连接,所述整平车(1)内固定安装有操控箱、显示器以及座椅装置。

2.根据权利要求1所述的一种基于桥梁施工的桥面整平装置,其特征在于:所述摊平装置包括固定连接在升降板(4)下端的连接板(5),所述连接板(5)的下端固定连接有两个中空矩形定位套(8),所述连接板(5)的下端设有锥形摊平板(7),所述锥形摊平板(7)的上端固定连接有与两个中空矩形定位套(8)相匹配的矩形定位板(6),两个所述中空矩形定位套(8)通过安装螺钉固定套设在矩形定位板(6)上。

3.根据权利要求1所述的一种基于桥梁施工的桥面整平装置,其特征在于:所述驱动机构包括固定连接在U形框架(13)外侧壁上的安装架,所述安装架内安装有与整平辊组(17)联动的齿轮组,所述齿轮组上套设有齿轮带,且安装架的外侧壁上安装有对齿轮组进行驱动的第二电机。

4.根据权利要求1所述的一种基于桥梁施工的桥面整平装置,其特征在于:所述支撑板(9)靠近下端的两侧侧壁上均开凿有中空槽,所述中空槽的上下相对内壁之间固定连接有导向轴(16),所述导向轴(16)上滑动套设有导向套(15),且导向套(15)的外端贯穿中空槽并与立柱(14)的外侧壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种基于桥梁施工的桥面整平装置,其特征在于:所述衔接板(12)的两侧侧壁上均固定连接有支撑杆(18),两个所述支撑杆(18)的下端分别固定连接在U形框架(13)的上端两侧。

6.根据权利要求1所述的一种基于桥梁施工的桥面整平装置,其特征在于:所述座椅装置包括固定连接在整平车(1)内底部的多个伸缩套筒(20),多个所述伸缩套筒(20)的伸缩端固定连接有坐垫(19),且多个伸缩套筒(20)的伸缩端均套设有缓冲弹簧。

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