[实用新型]一种带有限位结构的汽车刹车片冲压模具

说明书

本实用新型公开了一种带有限位结构的汽车刹车片冲压模具，涉及汽车刹车片领域，针对现有的汽车刹车片冲压模具不能对模具进行限位的问题，现提出如下方案，其包括底座，底座两端对称固定有两个侧板，两个侧板之间固定安装有顶块，且顶块位于底座上方，顶块内开设有放置槽，且放置槽内部固定安装有气缸，气缸输出端连接有冲压杆，且冲压杆底端穿过顶块并延伸至顶块下方，并固定安装有冲压模头，底座一端固定安装有电机，电机输出轴另一端穿过底座并延伸至底座内部，输出轴另一端连接有丝杆，丝杆另一端与底座内壁转动连接，本实用新型便于限位，且限位距离可调，操作方便，自动化程度高。

技术领域

本实用新型涉及汽车刹车片领域，尤其涉及一种带有限位结构的汽车刹车片冲压模具。

背景技术

随着我国汽车工业的迅速发展，围绕高品质、节能、环保的各种先进的技术在汽车零件生产中得到广泛应用。刹车片是汽车制动系统的重要组成部分，在传统的刹车片生产过程中，多采用机械将铁材与刹车片材料冲压，使两者间更能紧密结合，在冲压的过程中，模具的限位尤为重要，传统设备在这方面存在欠缺，进而提出一种带有限位结构的汽车刹车片冲压模具。

发明内容

本实用新型提出的一种带有限位结构的汽车刹车片冲压模具，解决了现有的汽车刹车片冲压模具不能对模具进行限位的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种带有限位结构的汽车刹车片冲压模具，包括底座，所述底座两端对称固定有两个侧板，两个所述侧板之间固定安装有顶块，且顶块位于底座上方，所述顶块内开设有放置槽，且放置槽内部固定安装有气缸，所述气缸输出端连接有冲压杆，且冲压杆底端穿过顶块并延伸至顶块下方，并固定安装有冲压模头，所述底座一端固定安装有电机，所述电机输出轴另一端穿过底座并延伸至底座内部，所述输出轴另一端连接有丝杆，所述丝杆另一端与底座内壁转动连接，所述丝杆上通过滚珠螺母副安装有滑块，且滑块底端与底座内壁滑动连接，所述滑块顶端固定安装有推板，所述推板上端穿过底座并延伸至底座上方，所述推板右端固定安装有模具，所述推板前端固定安装有安装板，且安装板右端固定安装有距离传感器，所述底座前端嵌入有条形磁铁块，且条形磁铁块与安装板相垂直，所述条形磁铁块前端安装有限位板，所述限位板中心位置与距离传感器检测端位于同一水平线上。

优选的，所述冲压杆两端对称安装有两个滑动杆，两个所述滑动杆另一端分别与两个侧板滑动连接。

优选的，所述底座上端开设有条形通孔，且条形通孔与滑动杆相平行。

优选的，所述限位板后端嵌入有磁铁片，且磁铁片与条形磁铁块磁性相吸。

优选的，所述底座前端安装有控制器，所述距离传感器与控制器电性连接，所述控制器与电机以及气缸电性连接。

本实用新型中，通过安装板、电机、底座、推板、滑块、丝杆、距离传感器等的设置，可实现对模具进行限位，使模具能够与冲压模头进行紧密配合，进而提高冲压效果。通过设置条形磁铁块以及磁铁片，可实现对限位板位置进行调节，进而实现对模具限位距离进行调节。

本实用新型便于限位，且限位距离可调，操作方便，自动化程度高。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种带有限位结构的汽车刹车片冲压模具的结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种带有限位结构的汽车刹车片冲压模具中底座的剖视图。

图中标号：1顶块、2滑动杆、3侧板、4条形磁铁块、5控制器、6安装板、7电机、8底座、9推板、10模具、11限位板、12冲压模头、13气缸、14放置槽、15滑块、16丝杆、17距离传感器。

具体实施方式