[实用新型]一种残疾人汽车驾驶辅助装置有效
申请号: | 201921182804.2 | 申请日: | 2019-07-25 |
公开(公告)号: | CN210258380U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 宋长起;古海兵;张宾 | 申请(专利权)人: | 北京美倍力残疾人文化交流中心 |
主分类号: | B60T7/10 | 分类号: | B60T7/10;B60K26/02;B60N2/005 |
代理公司: | 北京市科名专利代理事务所(特殊普通合伙) 11468 | 代理人: | 陈朝阳 |
地址: | 100013 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 残疾人 汽车 驾驶 辅助 装置 | ||
1.一种残疾人汽车驾驶辅助装置,包括操纵手柄,其特征在于,所述操纵手柄底部通过转轴连接有底座,底座固定在汽车上;
所述操纵手柄连接有刹车油门控制总成装置,所述刹车油门控制总成装置包括与汽车刹车踏板连接的第一单向传动机构和与汽车油门踏板连接的第二单向传动机构;向前推动操纵手柄,操纵手柄通过第一单向传动机构推动刹车踏板;向后拉动操纵手柄,操纵手柄通过第二单向传动机构推动油门踏板;
所述操纵手柄和底座之间设有棘轮单向机构,所述棘轮单向机构的棘爪上设有用于将棘爪压入棘轮齿槽的触发装置。
2.如权利要求1所述的一种残疾人汽车驾驶辅助装置,其特征在于,所述底座通过固定架固定在汽车座椅上。
3.如权利要求2所述的一种残疾人汽车驾驶辅助装置,其特征在于,所述固定架通过汽车座椅导轨安装螺栓与汽车座椅导轨锁紧固定。
4.如权利要求3所述的一种残疾人汽车驾驶辅助装置,其特征在于,所述固定架固定在汽车座椅导轨下方。
5.如权利要求1所述的一种残疾人汽车驾驶辅助装置,其特征在于,所述第一单向传动机构和第二单向传动机构采用套筒、锁链或棘轮的方式进行单向传动。
6.如权利要求1所述的一种残疾人汽车驾驶辅助装置,其特征在于,所述第一单向传动机构包括套筒,套筒与操纵手柄固定,套筒内插有刹车杆,刹车杆连接有横杆,横杆通过刹车夹持装置与刹车踏板固定。
7.如权利要求1所述的一种残疾人汽车驾驶辅助装置,其特征在于,所述第二单向传动机构包括锁链,锁链一端与操纵手柄固定,另一端连接有油门曲柄,油门曲柄通过油门夹持装置与油门踏板固定。
8.如权利要求1所述的一种残疾人汽车驾驶辅助装置,其特征在于,所述手柄和底座之间还设有复位装置。
9.如权利要求8所述的一种残疾人汽车驾驶辅助装置,其特征在于,所述复位装置为扭簧,扭簧两端分别与操纵手柄和底座连接。
10.如权利要求1所述的一种残疾人汽车驾驶辅助装置,其特征在于,所述触发装置包括操作手柄上的按钮,按钮连接有触发杆,触发杆用于将棘爪压入棘轮齿槽,触发杆上设有复位弹簧。
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