[实用新型]一种自行车及其前叉与前管的快速连接结构

说明书

本实用新型提供一种自行车及其前叉与前管的快速连接结构，所述前管包括前管本体，前管本体前侧下部设有拼接部，拼接部具有一水平面和一竖直面，水平面和竖直面在各自的中间位置上各设有一长度方向相互平行的榫槽或榫头凸起；前叉包括前叉连接块，两前叉管螺纹连接与前叉连接块下部，前叉连接块具有水平上表面和竖直后表面，且上表面和后表面上分别设有与前管的拼接部的榫槽或榫头凸起相匹配的榫头凸起或榫槽；前叉连接块开设螺栓通孔，前管的拼接部开设对应的螺纹孔，前叉连接块和前管本体通过螺栓紧固。本结构可实现快速安装和拆卸，且主要部件采用镁铝合金材质，整体视觉效果非常具有吸引力，并且既实现了轻量化，又确保了足够的结构强度。

技术领域

本实用新型属于自行车领域，尤其是涉及一种可快速安装、拆卸的车架为管式结构的自行车及相应组件和重要节点的连接结构。

背景技术

自行车的基本零部件按其作用大致可分为：

车体部分：包括车架、前叉、车把、鞍座等，是自行车的主体；

传动部分：包括脚蹬、曲柄、链轮、链条、中轴和飞轮等，由人力踩动脚蹬，通过以上传动件带动车轮旋转，驱车前行；

行动部分：即前后车轮，车轮包括轴部件、辐条、轮辋(车圈)、轮胎等；

安全装置：包括制动器(车闸)、车灯、车铃、反射装置等。

其中，车架是自行车的骨架，它所承受的重量最大。同时，它往往也是整体占用空间最大的结构体，其他零部件也都是直接或间接安装在车架上的。

因此，对车架进行可拆装化，即可快速拆卸、快速组装化的结构设计，对于整车的可拆装化程度的贡献占比是非常重要的。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种自行车及其前叉与前管的快速连接结构，其中，

所述前管包括前管本体，前管本体前侧下部设有拼接部，拼接部具有一水平面和一竖直面，水平面和竖直面在各自的中间位置上各设有一长度方向相互平行的榫槽或榫头凸起；

前叉包括前叉连接块，两前叉管螺纹连接与前叉连接块下部，前叉连接块的具有水平的上表面和竖直的后表面，且上表面和后表面上分别设有与前管的拼接部的榫槽或榫头凸起相匹配的榫头凸起或榫槽；前叉连接块开设螺栓通孔，前管的拼接部开设对应的螺纹孔，前叉连接块和前管本体通过螺栓紧固。

前管本体前侧上部设有用于连接把手管体的把手连接部，前管本体后侧上、下端设有连接耳板部。

螺栓的安装点位介于两个榫卯连接位之间。

所述前管和前叉采用镁铝合金材质。

相对于现有技术，本实用新型的结构可实现快速安装和拆卸，且主要部件采用镁铝合金材质，整体视觉效果非常具有吸引力，并且既实现了轻量化，又确保了足够的结构强度。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的管式可拆装自行车立体示意图；

图2为本实用新型的管式可拆装自行车各主要组成部分的爆炸示意图；

图3为圆管与半壳体的一连接部的结构示意图；

图4、图5和图6分别为横梁11与斜梁13之间的连接节点的节点连接件、横梁11与后三角12之间的连接节点的节点连接件、后三角12与斜梁13之间的连接节点的节点连接件的同对的半壳体的结构示意图；

图7为前叉与前管之间连接结构爆炸图；